Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,00 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Renault Vel Satis, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Renault TwingoMatrículas 2019–2026 | Renault Vel SatisMatrículas 2002–2005 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 055 € | 5 440 € |
| Anúncios disponíveis | 94 | 4 |
| Anúncios vendidos | 447 | 11 |
| Amostra analisada | 541 | 15 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,00 % |
| Potência média | 77 cv | 164 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Citadino | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Renault Twingo | Renault Vel Satis |
|---|---|---|
| Lisboa | 161 | 2 |
| Porto | 145 | 4 |
| Braga | 70 | 0 |
| Aveiro | 48 | 0 |
| Setúbal | 35 | 2 |
| Coimbra | 15 | 0 |
| Faro | 13 | 0 |
| Açores | 11 | 0 |
| Leiria | 9 | 0 |
| Viseu | 0 | 7 |
| Madeira | 4 | 0 |
| Santarém | 4 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Renault Twingo vs Renault Vel Satis, com dados do mercado.
Em média, o Renault Vel Satis é mais barato: custa cerca de 5 440 € (matrículas de 2002 a 2005), enquanto o Renault Twingo custa em média 12 055 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 6 615 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Twingo usado custa em média 12 055 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 94 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Vel Satis usado custa em média 5 440 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 94 anúncios de Renault Twingo e 4 anúncios de Renault Vel Satis disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Twingo anunciados em Portugal têm 77 cv e os Renault Vel Satis têm 164 cv, pelo que o Renault Vel Satis é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 999 €
2022 · 48 809 km · Elétrico · 82 cv
12 999 €
2022 · 48 809 km · Elétrico · 82 cv
13 500 €
2022 · 46 940 km · Elétrico · 82 cv
7 800 €
2016 · 94 191 km · Gasolina · 70 cv
14 500 €
2023 · 16 360 km · Elétrico · 82 cv
12 999 €
2022 · 48 809 km · Elétrico · 82 cv
8 680 €
2017 · 69 999 km · Gasolina · 70 cv
12 999 €
2022 · 49 999 km · Elétrico · 82 cv
12 999 €
2021 · 67 666 km · Elétrico · 82 cv
2 000 €
2008 · 226 120 km · Gasolina · 75 cv
4 900 €
2010 · 249 999 km · Gasolina · 75 cv
4 100 €
2010 · 249 999 km · Gasolina · 75 cv
2 900 €
2002 · 349 999 km · Diesel · 148 cv
2 900 €
2002 · 349 999 km · Diesel · 148 cv
10 000 €
2005 · 199 999 km · Diesel · 180 cv
10 000 €
2005 · 199 999 km · Diesel · 180 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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