Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,69 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Volvo 480, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Renault TraficMatrículas 2018–2025 | Volvo 480Matrículas 1987–1993 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 578 € | 5 396 € |
| Anúncios disponíveis | 90 | 2 |
| Anúncios vendidos | 456 | 14 |
| Amostra analisada | 546 | 16 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 7,3 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,00 % |
| Potência média | 131 cv | 118 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Comercial | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Renault Trafic | Volvo 480 |
|---|---|---|
| Braga | 188 | 1 |
| Porto | 100 | 0 |
| Lisboa | 56 | 3 |
| Aveiro | 46 | 2 |
| Leiria | 30 | 5 |
| Santarém | 23 | 0 |
| Faro | 22 | 0 |
| Setúbal | 19 | 0 |
| Vila Real | 16 | 0 |
| Coimbra | 7 | 5 |
| Guarda | 5 | 0 |
| Viana do Castelo | 5 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Renault Trafic vs Volvo 480, com dados do mercado.
Em média, o Volvo 480 é mais barato: custa cerca de 5 396 € (matrículas de 1987 a 1993), enquanto o Renault Trafic custa em média 24 578 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 19 181 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Trafic usado custa em média 24 578 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 90 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volvo 480 usado custa em média 5 396 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 1993. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 90 anúncios de Renault Trafic e 2 anúncios de Volvo 480 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Trafic anunciados em Portugal têm 131 cv e os Volvo 480 têm 118 cv, pelo que o Renault Trafic é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
13 750 €
2019 · 137 295 km · Diesel · 120 cv
24 900 €
2022 · 95 157 km · Diesel · 120 cv
41 999 €
2024 · 60 276 km · Diesel · 150 cv
41 290 €
2024 · 59 963 km · Diesel · 150 cv
12 800 €
2018 · 102 000 km · Diesel · 115 cv
27 995 €
2022 · 32 433 km · Diesel · 150 cv
15 300 €
2019 · 249 999 km · Diesel · 120 cv
9 500 €
2005 · 198 000 km · Diesel · 100 cv
40 499 €
2024 · 80 939 km · Diesel · 150 cv
17 990 €
2023 · 193 396 km · Diesel · 110 cv
9 900 €
2011 · 348 717 km · Diesel · 90 cv
18 990 €
2023 · 202 947 km · Diesel · 110 cv
6 000 €
1988 · 165 000 km · Gasolina · 120 cv
3 750 €
1987 · 9999 km · Gasolina · 109 cv
5 800 €
1991 · 169 999 km · Gasolina · 129 cv
4 000 €
1987 · 9999 km · Gasolina · 110 cv
8 990 €
1988 · 249 999 km · Gasolina · 120 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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