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Comparador de carros

Renault Super5 vs Seres 3

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Renault

Super5

2 166 €

Preço médio
Matrículas 1986–1990

0 anúncios à venda

Seres

3

21 630 €

Preço médio
Matrículas 2021–2025

2 anúncios à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

Empate entre Renault Super5 e Seres 3

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Renault Super5Seres 3
  • Renault Super5: 2 166 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Seres 3: 21 630 €
  • Renault Super5: 0 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Seres 3: 2 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 21 anúncios do Renault Super5 e 3 do Seres 3 (Renault Super5: matrículas 1986–1990; Seres 3: matrículas 2021–2025).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Renault Super5 e do Seres 3
IndicadorRenault Super5Matrículas 1986–1990Seres 3Matrículas 2021–2025
Preço médio (anúncios recentes)2 166 €21 630 €
Anúncios disponíveis02
Anúncios vendidos211
Amostra analisada213
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00%0,00%
Potência média42 cv163 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

RenaultRenault Super5Matrículas 1986–1990
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
SeresSeres 3Matrículas 2021–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Renault Super5 e do Seres 3
DistritoRenault Super5Seres 3
Porto72
Braga40
Setúbal30
Viseu20
Aveiro11
Lisboa10
Açores10
Coimbra10
Castelo Branco10
Beja00
Faro00
Guarda00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Renault Super5 vs Seres 3, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Renault Super5 ou Seres 3?

Em média, o Renault Super5 é mais barato: custa cerca de 2 166 € (matrículas de 1986 a 1990), enquanto o Seres 3 custa em média 21 630 € (matrículas de 2021 a 2025). A diferença ronda os 19 463 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Renault Super5 usado em Portugal?

Um Renault Super5 usado custa em média 2 166 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Seres 3 usado em Portugal?

Um Seres 3 usado custa em média 21 630 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Renault Super5 e de Seres 3 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Renault Super5 e 2 anúncios de Seres 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Renault Super5 ou Seres 3?

Em média, os Renault Super5 anunciados em Portugal têm 42 cv e os Seres 3 têm 163 cv, pelo que o Seres 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Renault Super5

Anúncios Seres 3

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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