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Renault R5 vs Simca 1100

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Renault

R5

26 513 €

Preço médio
Matrículas 1986–2025

2 anúncios à venda

Simca

1100

12 000 €

Preço médio
Matrículas 1973–1975

1 anúncio à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

Empate entre Renault R5 e Simca 1100

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Renault R5Simca 1100
  • Renault R5: 26 513 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Simca 1100: 12 000 €
  • Renault R5: 2 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Simca 1100: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 3 anúncios do Renault R5 e 3 do Simca 1100 (Renault R5: matrículas 1986–2025; Simca 1100: matrículas 1973–1975).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Renault R5 e do Simca 1100
IndicadorRenault R5Matrículas 1986–2025Simca 1100Matrículas 1973–1975
Preço médio (anúncios recentes)26 513 €12 000 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidos12
Amostra analisada33
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00%0,00%
Potência média99 cv60 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

RenaultRenault R5Matrículas 1986–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
SimcaSimca 1100Matrículas 1973–1975
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Renault R5 e do Simca 1100
DistritoRenault R5Simca 1100
Lisboa03
Braga10
Porto10
Setúbal10
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Renault R5 vs Simca 1100, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Renault R5 ou Simca 1100?

Em média, o Simca 1100 é mais barato: custa cerca de 12 000 € (matrículas de 1973 a 1975), enquanto o Renault R5 custa em média 26 513 € (matrículas de 1986 a 2025). A diferença ronda os 14 513 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Renault R5 usado em Portugal?

Um Renault R5 usado custa em média 26 513 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1986 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Simca 1100 usado em Portugal?

Um Simca 1100 usado custa em média 12 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1973 a 1975. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Renault R5 e de Simca 1100 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Renault R5 e 1 anúncios de Simca 1100 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Renault R5 ou Simca 1100?

Em média, os Renault R5 anunciados em Portugal têm 99 cv e os Simca 1100 têm 60 cv, pelo que o Renault R5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Renault R5

Anúncios Simca 1100

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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