Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,29 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Smart #5, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Renault Clio BreakMatrículas 2012–2019 | Smart #5Matrículas 2025–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7 708 € | 52 417 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 9 |
| Anúncios vendidos | 56 | 19 |
| Amostra analisada | 60 | 28 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 80 cv | 476 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Renault Clio Break | Smart #5 |
|---|---|---|
| Porto | 18 | 10 |
| Lisboa | 13 | 4 |
| Aveiro | 9 | 0 |
| Braga | 6 | 2 |
| Setúbal | 4 | 0 |
| Faro | 0 | 2 |
| Leiria | 2 | 0 |
| Évora | 2 | 0 |
| Coimbra | 1 | 1 |
| Santarém | 2 | 0 |
| Viseu | 1 | 0 |
| Viana do Castelo | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Renault Clio Break vs Smart #5, com dados do mercado.
Em média, o Renault Clio Break é mais barato: custa cerca de 7 708 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o Smart #5 custa em média 52 417 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 44 709 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7 708 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart #5 usado custa em média 52 417 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Renault Clio Break e 9 anúncios de Smart #5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault Clio Break anunciados em Portugal têm 80 cv e os Smart #5 têm 476 cv, pelo que o Smart #5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4 299 €
2008 · 180 000 km · Diesel · 75 cv
5 950 €
2010 · 235 711 km · Diesel · 85 cv
2 650 €
2009 · 265 000 km · Diesel · 90 cv
6 950 €
2010 · 286 297 km · Diesel · 86 cv
10 999 €
2019 · 168 609 km · Diesel · 90 cv
3 000 €
2008 · 182 692 km · Gasolina · 75 cv
2 850 €
2008 · 250 000 km · Diesel · 90 cv
2 900 €
2009 · 193 678 km · Gasolina · 75 cv
4 500 €
2010 · 152 443 km · Diesel · 85 cv
9 899 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
4 999 €
2012 · 190 000 km · Gasolina · 75 cv
6 250 €
2014 · 243 550 km · Diesel · 75 cv
47 979 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 363 cv
52 000 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 363 cv
58 900 €
2025 · 19 500 km · Elétrico · 646 cv
53 000 €
2026 · 7070 km · Elétrico · 363 cv
56 900 €
2025 · 11 058 km · Elétrico · 646 cv
56 900 €
2025 · 11 058 km · Elétrico · 646 cv
53 000 €
2026 · 7070 km · Elétrico · 363 cv
45 987 €
2025 · 9100 km · Elétrico · 363 cv
52 028 €
Novo · 0 km · Elétrico · 363 cv
60 000 €
2025 · 13 000 km · Elétrico · 646 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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