Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

7313 €
preço médio · matrículas 1988–19905 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 556 €
preço médio · matrículas 2008–202110 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault 21 (7313 €) é 9242 € mais barato do que o Renault Koleos (16 556 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de Renault 21 e 10 anúncios de Renault Koleos disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


17,40 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Renault 21 (matrículas 1988–1990) e Renault Koleos (matrículas 2008–2021) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7313 € | 16 556 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 107 cv | 161 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 8,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1988–1990

Matrículas 2008–2021
As dúvidas mais comuns sobre Renault 21 vs Renault Koleos, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault 21 é mais barato: custa cerca de 7313 € (matrículas de 1988 a 1990), enquanto o Renault Koleos custa em média 16 556 € (matrículas de 2008 a 2021). A diferença ronda os 9242 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault 21 usado custa em média 7313 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Koleos usado custa em média 16 556 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 5 anúncios de Renault 21 e 10 anúncios de Renault Koleos disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault 21 anunciados em Portugal têm 107 cv e os Renault Koleos têm 161 cv, pelo que o Renault Koleos é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
2250 €
1990 · 125 000 km · Gasolina · 90 cv
8000 €
1989 · 249 999 km · Gasolina · 175 cv
5000 €
1989 · 120 000 km · Gasolina · 90 cv
4450 €
1988 · 156 567 km · Gasolina · 109 cv
3750 €
1988 · 109 999 km · Gasolina · 100 cv
3000 €
1992 · 99 999 km · Gasolina · 75 cv
5990 €
2008 · 189 000 km · Diesel · 175 cv
19 800 €
2018 · 140 370 km · Diesel · 177 cv
19 800 €
2018 · 140 370 km · Diesel · 177 cv
19 800 €
2018 · 140 370 km · Diesel · 177 cv
20 850 €
2017 · 159 999 km · Diesel · 177 cv
20 850 €
2017 · 159 999 km · Diesel · 177 cv
20 850 €
2017 · 159 999 km · Diesel · 211 cv
17 900 €
2018 · 149 999 km · Diesel · 8 cv
22 000 €
2021 · 63 500 km · Gasolina · 160 cv
17 900 €
2018 · 139 999 km · Diesel · 175 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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