Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault 19 (1181 €) é 6000 € mais barato do que o Volvo 740 (7182 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Renault 19 e 1 anúncios de Volvo 740 disponíveis em Portugal.
O Renault 19 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Renault 19 vs Volvo 740, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Renault 19 ou Volvo 740?
Em média, o Renault 19 é mais barato: custa cerca de 1181 € (matrículas de 1989 a 1999), enquanto o Volvo 740 custa em média 7182 € (matrículas de 1987 a 1989). A diferença ronda os 6000 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault 19 usado em Portugal?
Um Renault 19 usado custa em média 1181 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1999. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Volvo 740 usado em Portugal?
Um Volvo 740 usado custa em média 7182 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Renault 19 e de Volvo 740 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Renault 19 e 1 anúncios de Volvo 740 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault 19 ou Volvo 740?
Em média, os Renault 19 anunciados em Portugal têm 176 cv e os Volvo 740 têm 121 cv, pelo que o Renault 19 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
