Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
11,15 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Renault 16, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Renault 16Matrículas de 1980 | Volkswagen SciroccoMatrículas 2010–2017 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 6 900 € | 12 405 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 77 |
| Anúncios vendidos | 1 | 473 |
| Amostra analisada | 3 | 550 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,09 % |
| Potência média | 78 cv | 163 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,0 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Coupé |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Renault 16 | Volkswagen Scirocco |
|---|---|---|
| Porto | 0 | 218 |
| Braga | 0 | 131 |
| Lisboa | 0 | 70 |
| Setúbal | 0 | 32 |
| Aveiro | 0 | 29 |
| Leiria | 1 | 13 |
| Santarém | 0 | 13 |
| Coimbra | 2 | 8 |
| Viana do Castelo | 0 | 10 |
| Faro | 0 | 9 |
| Viseu | 0 | 5 |
| Évora | 0 | 3 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Renault 16 vs Volkswagen Scirocco, com dados do mercado.
Em média, o Renault 16 é mais barato: custa cerca de 6 900 € (matrículas de 1980), enquanto o Volkswagen Scirocco custa em média 12 405 € (matrículas de 2010 a 2017). A diferença ronda os 5 505 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault 16 usado custa em média 6 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Scirocco usado custa em média 12 405 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 77 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de Renault 16 e 77 anúncios de Volkswagen Scirocco disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault 16 anunciados em Portugal têm 78 cv e os Volkswagen Scirocco têm 163 cv, pelo que o Volkswagen Scirocco é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6 900 €
1980 · 89 999 km · Diesel · 88 cv
2 500 €
1979 · 79 999 km · Gasolina · 1600 cm³
9 900 €
1979 · 39 999 km · Gasolina · 83 cv
1 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 60 cv
13 900 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 80 cv
14 450 €
2013 · 188 064 km · Diesel · 140 cv
17 500 €
2016 · 168 444 km · Diesel · 150 cv
14 900 €
2015 · 177 500 km · Diesel · 150 cv
13 500 €
2012 · 188 500 km · Diesel · 170 cv
14 500 €
2012 · 180 500 km · Diesel · 177 cv
18 790 €
2010 · 154 000 km · Gasolina · 265 cv
9 900 €
2009 · 149 999 km · Gasolina · 160 cv
9 750 €
2011 · 199 999 km · Gasolina · 160 cv
21 900 €
2010 · 199 000 km · Gasolina · 265 cv
9 250 €
2011 · 158 000 km · Diesel · 140 cv
10 750 €
2013 · 139 715 km · Gasolina · 160 cv
10 990 €
2009 · 158 159 km · Gasolina · 160 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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