Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,73 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Renault 16, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Renault 16Matrículas 1960–2004 | Renault ScénicMatrículas 2018–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3 816 € | 25 885 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 65 |
| Anúncios vendidos | 5 | 285 |
| Amostra analisada | 9 | 350 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,06 % |
| Potência média | 80 cv | 121 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,7 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Renault 16 | Renault Scénic |
|---|---|---|
| Lisboa | 1 | 100 |
| Porto | 1 | 70 |
| Braga | 1 | 53 |
| Setúbal | 0 | 40 |
| Aveiro | 0 | 18 |
| Santarém | 1 | 17 |
| Leiria | 1 | 10 |
| Faro | 1 | 8 |
| Viana do Castelo | 0 | 7 |
| Coimbra | 1 | 5 |
| Madeira | 0 | 5 |
| Viseu | 0 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Renault 16 vs Renault Scénic, com dados do mercado.
Em média, o Renault 16 é mais barato: custa cerca de 3 816 € (matrículas de 1960 a 2004), enquanto o Renault Scénic custa em média 25 885 € (matrículas de 2018 a 2026). A diferença ronda os 22 068 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Renault 16 usado custa em média 3 816 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Scénic usado custa em média 25 885 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Renault 16 e 65 anúncios de Renault Scénic disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Renault 16 anunciados em Portugal têm 80 cv e os Renault Scénic têm 121 cv, pelo que o Renault Scénic é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6 900 €
1980 · 89 999 km · Diesel · 88 cv
6 900 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 89 cv
2 500 €
1979 · 79 999 km · Gasolina · 1600 cm³
9 900 €
1979 · 39 999 km · Gasolina · 83 cv
1 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 60 cv
13 900 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 80 cv
11 990 €
2018 · 220 000 km · Diesel · 160 cv
16 900 €
2017 · 142 818 km · Diesel · 160 cv
14 950 €
2018 · 99 257 km · Diesel · 110 cv
11 950 €
2015 · 115 057 km · Diesel · 110 cv
16 900 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 160 cv
10 900 €
2015 · 221 000 km · Diesel · 110 cv
12 990 €
2017 · 142 000 km · Diesel · 110 cv
3 490 €
2006 · 249 999 km · Diesel · 105 cv
3 000 €
2007 · 300 000 km · Diesel · 105 cv
39 500 €
2026 · 13 300 km · Elétrico · 218 cv
1 000 €
2000 · 29 999 km · Gasolina · 90 cv
2 200 €
2005 · 175 000 km · Gasolina · 98 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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