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Renault 14 vs UMM Alter II
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Renault
14
5 788 €
Preço médio
Matrículas 1990–2022
1 anúncio à venda
UMM
Alter II
14 428 €
Preço médio
Matrículas 1989–1991
2 anúncios à venda
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Empate entre Renault 14 e UMM Alter II
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
- Renault 14: 5 788 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
UMM Alter II: 14 428 € - Renault 14: 1 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
UMM Alter II: 2 anúncios
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Renault 14Matrículas 1990–2022 | UMM Alter IIMatrículas 1989–1991 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5 788 € | 14 428 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 2 |
| Anúncios vendidos | 8 | 12 |
| Amostra analisada | 9 | 14 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,00% |
| Potência média | 1400 cv | 88 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Renault 14 | UMM Alter II |
|---|---|---|
| Lisboa | 2 | 7 |
| Setúbal | 2 | 2 |
| Porto | 1 | 2 |
| Braga | 2 | 0 |
| Leiria | 0 | 2 |
| Viana do Castelo | 1 | 1 |
| Castelo Branco | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Faro | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Aveiro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Renault 14 vs UMM Alter II, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Renault 14 ou UMM Alter II?
Em média, o Renault 14 é mais barato: custa cerca de 5 788 € (matrículas de 1990 a 2022), enquanto o UMM Alter II custa em média 14 428 € (matrículas de 1989 a 1991). A diferença ronda os 8 639 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Renault 14 usado em Portugal?
Um Renault 14 usado custa em média 5 788 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1990 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um UMM Alter II usado em Portugal?
Um UMM Alter II usado custa em média 14 428 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Renault 14 e de UMM Alter II existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Renault 14 e 2 anúncios de UMM Alter II disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Renault 14 ou UMM Alter II?
Em média, os Renault 14 anunciados em Portugal têm 1400 cv e os UMM Alter II têm 88 cv, pelo que o Renault 14 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
Anúncios Renault 14
Anúncios UMM Alter II
UMM Alter II Alter 2
7 500 €
Sem avaliação1988 · 59 999 km · Diesel · 82 cv
UMM Alter II 8 lug 1 dono
9 500 €
Sem avaliação1988 · 199 999 km · Diesel · 70 cv
UMM Alter II
8 750 €
Sem avaliação1988 · 193 000 km · Diesel · 2498 cm³
- -17 %
UMM Alter II Longo
25 000 €
Sem avaliação1990 · 109 999 km · Diesel · 70 cv
- -8 %
UMM Alter II Alter II
6 500 €
Sem avaliação1989 · 199 999 km · Diesel · 80 cv
- -8 %
UMM Alter II 2.5
18 000 €
Sem avaliação1991 · 139 999 km · Diesel · 110 cv
UMM Alter II 2.5TD
28 500 €
Sem avaliação1991 · 79 999 km · Diesel · 115 cv
Todas as comparações
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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