Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Opel
3 183 €
Preço médio
Matrículas 1995–2006
4 anúncios à venda
Smart
36 894 €
Preço médio
Matrículas 2024–2026
41 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,83 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Smart #3, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Opel TigraMatrículas 1995–2006 | Smart #3Matrículas 2024–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3 183 € | 36 894 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 41 |
| Anúncios vendidos | 46 | 85 |
| Amostra analisada | 50 | 126 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 3,4% | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01% | 0,02% |
| Potência média | 88 cv | 304 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,5 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Opel Tigra | Smart #3 |
|---|---|---|
| Lisboa | 15 | 42 |
| Porto | 10 | 38 |
| Aveiro | 12 | 4 |
| Braga | 1 | 14 |
| Setúbal | 3 | 4 |
| Leiria | 0 | 6 |
| Coimbra | 1 | 4 |
| Santarém | 1 | 3 |
| Açores | 0 | 2 |
| Portalegre | 2 | 0 |
| Viana do Castelo | 0 | 2 |
| Madeira | 1 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Opel Tigra vs Smart #3, com dados do mercado.
Em média, o Opel Tigra é mais barato: custa cerca de 3 183 € (matrículas de 1995 a 2006), enquanto o Smart #3 custa em média 36 894 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 33 711 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Opel Tigra usado custa em média 3 183 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart #3 usado custa em média 36 894 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 41 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 4 anúncios de Opel Tigra e 41 anúncios de Smart #3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Opel Tigra anunciados em Portugal têm 88 cv e os Smart #3 têm 304 cv, pelo que o Smart #3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1 300 €
1996 · 162 000 km · Gasolina · 90 cv
6 950 €
2005 · 189 999 km · Diesel · 70 cv
1 900 €
1997 · 249 999 km · Gasolina · 100 cv
3 850 €
2005 · 139 999 km · Gasolina · 90 cv
34 900 €
2025 · 15 000 km · Elétrico · 272 cv
34 900 €
2025 · 15 000 km · Elétrico · 272 cv
35 500 €
2025 · 12 800 km · Elétrico · 272 cv
36 900 €
2025 · 28 283 km · Elétrico · 272 cv
36 000 €
2025 · 7000 km · Elétrico · 272 cv
31 990 €
2025 · 34 990 km · Elétrico · 272 cv
36 980 €
2025 · 16 000 km · Elétrico · 272 cv
38 900 €
2026 · 17 755 km · Elétrico · 272 cv
35 000 €
2024 · 31 200 km · Elétrico · 272 cv
34 750 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 272 cv
39 990 €
2024 · 24 736 km · Elétrico · 428 cv
38 900 €
2026 · 17 755 km · Elétrico · 272 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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