Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

16 749 €
preço médio · matrículas 2019–2026111 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
45 581 €
preço médio · matrículas 2024–202646 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Combo (16 749 €) é 28 831 € mais barato do que o XPeng G6 (45 581 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 111 anúncios de Opel Combo e 46 anúncios de XPeng G6 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,70 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Opel Combo (matrículas 2019–2026) e XPeng G6 (matrículas 2024–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 16 749 € | 45 581 € |
| Anúncios disponíveis | 111 | 46 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,01 % |
| Potência média | 105 cv | 295 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | Comercial | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2024–2026
16 950 €
2023 · 47 114 km · Diesel · 130 cv
16 950 €
2019 · 86 121 km · Diesel · 102 cv
14 900 €
2020 · 121 300 km · Diesel · 102 cv
9500 €
2015 · 144 000 km · Diesel · 105 cv
13 150 €
2022 · 174 714 km · Diesel · 102 cv
19 900 €
2023 · 65 349 km · Diesel · 100 cv
19 900 €
2023 · 65 349 km · Diesel · 130 cv
14 490 €
2022 · 102 347 km · Diesel · 102 cv
15 900 €
2023 · 75 011 km · Diesel · 130 cv
5900 €
2012 · 179 999 km · Diesel · 89 cv
13 000 €
2022 · 99 999 km · Diesel · 100 cv
14 950 €
2022 · 121 359 km · Diesel · 102 cv
39 500 €
2024 · 41 000 km · Elétrico · 258 cv
54 000 €
2026 · 4600 km · Elétrico · 487 cv
44 500 €
2026 · 7500 km · Elétrico · 252 cv
48 500 €
2026 · 500 km · Elétrico · 296 cv
49 000 €
2026 · 500 km · Elétrico · 296 cv
43 000 €
2025 · 44 500 km · Elétrico · 285 cv
40 890 €
2025 · 3000 km · Elétrico · 258 cv
43 990 €
2025 · 9995 km · Elétrico · 285 cv
42 900 €
2026 · 200 km · Elétrico · 252 cv
42 000 €
2024 · 33 000 km · Elétrico · 476 cv
47 900 €
2026 · 4900 km · Elétrico · 296 cv
43 900 €
2026 · 4800 km · Elétrico · 252 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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