Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Omoda
38 499 €
Preço médio
Matrículas de 2026
19 anúncios à venda
Rolls Royce
212 800 €
Preço médio
Matrículas de 2014
2 anúncios à venda
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
31,09 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Omoda 7, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Omoda 7Matrículas de 2026 | Rolls Royce WraithMatrículas de 2014 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 499 € | 212 800 € |
| Anúncios disponíveis | 19 | 2 |
| Anúncios vendidos | 8 | 1 |
| Amostra analisada | 27 | 3 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00% | 0,00% |
| Potência média | 167 cv | 632 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 15,8 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Omoda 7 | Rolls Royce Wraith |
|---|---|---|
| Porto | 3 | 1 |
| Lisboa | 1 | 2 |
| Faro | 1 | 0 |
| Braga | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Aveiro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Leiria | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
| Açores | 0 | 0 |
| Coimbra | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Omoda 7 vs Rolls Royce Wraith, com dados do mercado.
Em média, o Omoda 7 é mais barato: custa cerca de 38 499 € (matrículas de 2026), enquanto o Rolls Royce Wraith custa em média 212 800 € (matrículas de 2014). A diferença ronda os 174 301 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Omoda 7 usado custa em média 38 499 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Rolls Royce Wraith usado custa em média 212 800 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 19 anúncios de Omoda 7 e 2 anúncios de Rolls Royce Wraith disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Omoda 7 anunciados em Portugal têm 167 cv e os Rolls Royce Wraith têm 632 cv, pelo que o Rolls Royce Wraith é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
38 499 €
2026 · 7551 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 7516 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
40 490 €
2026 · 3200 km · Híbrido Plug-In · 279 cv
41 490 €
2026 · 2000 km · Híbrido Plug-In · 279 cv
38 499 €
2026 · 7948 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 6076 km · Híbrido Plug-In · 279 cv
38 499 €
2026 · 10 676 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 7739 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 6789 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 5589 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 6549 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
38 499 €
2026 · 5366 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 143 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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