Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

12 555 €
preço médio · matrículas 2012–201614 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 723 €
preço médio · matrículas 2019–20261858 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI Paceman (12 555 €) é 3168 € mais barato do que o Renault Clio (15 723 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 14 anúncios de MINI Paceman e 1858 anúncios de Renault Clio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,61 € / 100 km

10,67 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MINI Paceman (matrículas 2012–2016) e Renault Clio (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 12 555 € | 15 723 € |
| Anúncios disponíveis | 14 | 1858 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 1,44 % |
| Potência média | 132 cv | 93 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,5 L/100 km | 5,5 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2012–2016

Matrículas 2019–2026
11 450 €
2014 · 125 000 km · Diesel · 1600 cm³
12 950 €
2013 · 170 219 km · Diesel · 112 cv
12 950 €
2013 · 170 219 km · Diesel · 112 cv
8900 €
2013 · 180 000 km · Diesel · 116 cv
12 950 €
2013 · 170 219 km · Diesel · 112 cv
14 000 €
2014 · 160 000 km · Gasolina · 184 cv
10 100 €
2014 · 191 353 km · Diesel · 111 cv
13 000 €
2013 · 136 000 km · Diesel · 143 cv
14 900 €
2015 · 178 675 km · Diesel · 143 cv
10 000 €
190 000 km · Diesel · Braga
14 900 €
2015 · 178 675 km · Diesel · 143 cv
14 500 €
2014 · 190 000 km · Diesel · 143 cv
17 990 €
2024 · 45 053 km · Gasolina · 91 cv
19 990 €
2024 · 47 932 km · Gasolina · 91 cv
6500 €
2014 · 109 km · Gasolina · 900 cm³
1300 €
1999 · 105 000 km · 58 cv · 1149 cm³
8990 €
2016 · 144 641 km · Diesel · 90 cv
18 425 €
2025 · 24 955 km · Gasolina · 143 cv
18 500 €
2022 · 20 932 km · Gasolina · 90 cv
7450 €
2015 · 200 000 km · Diesel · 90 cv
8990 €
2016 · 196 809 km · Diesel · 90 cv
7990 €
2013 · 335 000 km · Diesel · 75 cv
6400 €
2005 · 124 690 km · Gasolina · 75 cv
3950 €
2011 · 390 000 km · Diesel · 106 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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