Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
MINI
34 517 €
Preço médio
Matrículas 2018–2025
54 anúncios à venda
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,39 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Opel Commodore, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | MINI John Cooper WorksMatrículas 2018–2025 | Opel CommodoreMatrículas 1968–1980 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 34 517 € | 9 950 € |
| Anúncios disponíveis | 54 | 1 |
| Anúncios vendidos | 148 | 1 |
| Amostra analisada | 202 | 2 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,00 % |
| Potência média | 223 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,3 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Desportivo | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | MINI John Cooper Works | Opel Commodore |
|---|---|---|
| Lisboa | 75 | 0 |
| Porto | 44 | 0 |
| Braga | 19 | 0 |
| Aveiro | 13 | 0 |
| Setúbal | 11 | 1 |
| Faro | 10 | 0 |
| Leiria | 6 | 1 |
| Coimbra | 7 | 0 |
| Viseu | 3 | 0 |
| Açores | 3 | 0 |
| Santarém | 3 | 0 |
| Madeira | 2 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre MINI John Cooper Works vs Opel Commodore, com dados do mercado.
Em média, o Opel Commodore é mais barato: custa cerca de 9 950 € (matrículas de 1968 a 1980), enquanto o MINI John Cooper Works custa em média 34 517 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 24 567 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MINI John Cooper Works usado custa em média 34 517 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Commodore usado custa em média 9 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1968 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 54 anúncios de MINI John Cooper Works e 1 anúncios de Opel Commodore disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MINI John Cooper Works anunciados em Portugal têm 223 cv e os Opel Commodore têm 130 cv, pelo que o MINI John Cooper Works é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 900 €
2015 · 78 000 km · Gasolina · 231 cv
32 900 €
2024 · 4308 km · Gasolina · 163 cv
32 900 €
2024 · 4308 km · Gasolina · 156 cv
28 900 €
2021 · 30 425 km · Gasolina · 231 cv
24 000 €
2020 · 95 000 km · Gasolina · 231 cv
20 990 €
2015 · 155 500 km · Gasolina · 231 cv
33 900 €
2022 · 31 141 km · Gasolina · 231 cv
33 900 €
2022 · 31 141 km · Gasolina · 231 cv
33 900 €
2022 · 31 141 km · Gasolina · 231 cv
21 900 €
2017 · 134 000 km · Gasolina · 231 cv
30 990 €
2022 · 57 458 km · Gasolina · 231 cv
33 950 €
2023 · 38 000 km · Gasolina · 231 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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