Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
MINI ElectricRenault Master
MINI Electric: 26 088 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Renault Master: 23 538 €
MINI Electric: 9 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Renault Master: 66 anúncios
MINI Electric: ≈ 14,0 %/ano
Desvaloriza menos
Quanto o preço pedido desce por cada ano de idade
Renault Master: ≈ 7,5 %/ano
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 64 anúncios do MINI Electric e 483 do Renault Master, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Renault Master
18,55 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
2 782 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
8,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,262 €/L
Sem dados de consumo para o MINI Electric, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 64 anúncios do MINI Electric e 374 do Renault Master (MINI Electric: matrículas 2020–2025; Renault Master: matrículas 2018–2025).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do MINI Electric e do Renault Master
Indicador
MINI ElectricMatrículas 2020–2025
Renault MasterMatrículas 2018–2025
Preço médio (anúncios recentes)
26 088 €
23 538 €
Anúncios disponíveis
9
66
Anúncios vendidos
55
308
Amostra analisada
64
374
Tempo até vender
Sem dados
1 a 2 meses
Desvalorização anual estimada
≈ 14,0 %
≈ 7,5 %
Quota de mercado global
0,01 %
0,06 %
Potência média
197 cv
133 cv
Combustível mais comum
Elétrico
Diesel
Consumo médio anunciado
Sem dados
8,2 L/100 km
Segmento
Citadino
Comercial
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
MINI ElectricMatrículas 2020–2025Renault MasterMatrículas 2018–2025
Anúncios por distrito do MINI Electric e do Renault Master
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre MINI Electric vs Renault Master, com dados do mercado.
Qual é mais barato: MINI Electric ou Renault Master?
Em média, o Renault Master é mais barato: custa cerca de 23 538 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o MINI Electric custa em média 26 088 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 2 549 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um MINI Electric usado em Portugal?
Um MINI Electric usado custa em média 26 088 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Master usado em Portugal?
Um Renault Master usado custa em média 23 538 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 66 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de MINI Electric e de Renault Master existem em Portugal?
Neste momento encontramos 9 anúncios de MINI Electric e 66 anúncios de Renault Master disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: MINI Electric ou Renault Master?
Em média, os MINI Electric anunciados em Portugal têm 197 cv e os Renault Master têm 133 cv, pelo que o MINI Electric é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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