Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 361 €
preço médio · matrículas 2020–202511 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
12 995 €
preço médio · matrículas 2015–202275 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Insignia (12 995 €) é 12 366 € mais barato do que o MINI Electric (25 361 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de MINI Electric e 75 anúncios de Opel Insignia disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,56 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MINI Electric (matrículas 2020–2025) e Opel Insignia (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 361 € | 12 995 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 75 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,07 % |
| Potência média | 191 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2020–2025

Matrículas 2015–2022
17 500 €
2021 · 92 000 km · Elétrico · 184 cv
34 900 €
2025 · 9756 km · Elétrico · 218 cv
17 500 €
2022 · 115 000 km · Elétrico · 184 cv
34 900 €
2025 · 8875 km · Elétrico · 218 cv
18 400 €
2022 · 56 000 km · Elétrico · 184 cv
21 900 €
2022 · 7800 km · Elétrico · 184 cv
32 900 €
2024 · 24 777 km · Elétrico · 184 cv
34 900 €
2025 · 11 025 km · Elétrico · 184 cv
21 880 €
2023 · 9000 km · Elétrico · 184 cv
17 990 €
2020 · 71 918 km · Elétrico · 184 cv
17 400 €
2021 · 95 000 km · Diesel · 122 cv
15 500 €
2021 · 119 999 km · Diesel · 121 cv
3000 €
2012 · 349 999 km · Diesel · 130 cv
11 900 €
2018 · 106 000 km · Diesel · 110 cv
8799 €
2014 · 165 000 km · Diesel · 140 cv
7350 €
2010 · 249 999 km · Diesel · 131 cv
8000 €
2015 · 199 000 km · Diesel · 140 cv
13 450 €
2021 · 160 000 km · Diesel · 122 cv
8750 €
2016 · 168 000 km · Diesel · 136 cv
7000 €
2011 · 212 360 km · Diesel · 130 cv
12 750 €
2019 · 159 999 km · Diesel · 109 cv
9499 €
2010 · 148 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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