Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

28 225 €
preço médio · matrículas 2018–2025355 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9453 €
preço médio · matrículas 2010–201114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Wind (9453 €) é 18 771 € mais barato do que o MINI Countryman (28 225 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 355 anúncios de MINI Countryman e 14 anúncios de Renault Wind disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,82 € / 100 km

13,56 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MINI Countryman (matrículas 2018–2025) e Renault Wind (matrículas 2010–2011) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 28 225 € | 9453 € |
| Anúncios disponíveis | 355 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,24 % | 0,00 % |
| Potência média | 162 cv | 109 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2010–2011
26 799 €
2023 · 74 031 km · Híbrido (Diesel) · 220 cv
26 799 €
2023 · 74 031 km · Híbrido (Gasolina) · 220 cv
31 900 €
2021 · 62 000 km · Gasolina · 136 cv
29 900 €
2023 · 21 599 km · Diesel · 150 cv
24 500 €
2019 · 29 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 135 cv
10 000 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
19 500 €
2020 · 166 423 km · Diesel · 116 cv
12 990 €
2011 · 201 000 km · Diesel · 112 cv
19 990 €
2018 · 140 000 km · Híbrido · 136 cv
16 900 €
2017 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 224 cv
39 900 €
2025 · 9600 km · Elétrico · 204 cv
19 500 €
2020 · 166 423 km · Diesel · 116 cv
6500 €
2010 · 189 999 km · Gasolina · 100 cv
8800 €
2011 · 119 999 km · Gasolina · 101 cv
9000 €
2011 · 97 000 km · Gasolina · 102 cv
8900 €
2011 · 159 999 km · Gasolina · 101 cv
10 000 €
2011 · 27 412 km · Gasolina · 1200 cm³
22 500 €
2021 · 34 900 km · Gasolina · 132 cv
12 900 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
8990 €
2011 · 130 000 km · Gasolina · 102 cv
12 900 €
2010 · 100 000 km · Gasolina · 133 cv
9990 €
2011 · 99 999 km · Gasolina · 100 cv
7250 €
2011 · 129 999 km · Gasolina · 102 cv
9900 €
2011 · 83 890 km · Gasolina · 100 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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