Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
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Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
13,12 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Peugeot e-Rifter, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | MINI CabrioMatrículas 2019–2026 | Peugeot e-RifterMatrículas 2023–2025 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 29 524 € | 25 959 € |
| Anúncios disponíveis | 88 | 1 |
| Anúncios vendidos | 337 | 10 |
| Amostra analisada | 425 | 11 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,07 % | 0,00 % |
| Potência média | 140 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,4 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Cabrio | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | MINI Cabrio | Peugeot e-Rifter |
|---|---|---|
| Lisboa | 197 | 0 |
| Porto | 70 | 4 |
| Braga | 29 | 0 |
| Faro | 24 | 1 |
| Setúbal | 19 | 2 |
| Aveiro | 15 | 1 |
| Leiria | 14 | 0 |
| Coimbra | 5 | 0 |
| Santarém | 4 | 1 |
| Viseu | 1 | 1 |
| Madeira | 2 | 0 |
| Vila Real | 2 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre MINI Cabrio vs Peugeot e-Rifter, com dados do mercado.
Em média, o Peugeot e-Rifter é mais barato: custa cerca de 25 959 € (matrículas de 2023 a 2025), enquanto o MINI Cabrio custa em média 29 524 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 3 565 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MINI Cabrio usado custa em média 29 524 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 88 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot e-Rifter usado custa em média 25 959 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 88 anúncios de MINI Cabrio e 1 anúncios de Peugeot e-Rifter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MINI Cabrio anunciados em Portugal têm 140 cv e os Peugeot e-Rifter têm 136 cv, pelo que o MINI Cabrio é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
7 900 €
2011 · 248 000 km · Diesel · 112 cv
24 900 €
2022 · 61 664 km · Gasolina · 102 cv
29 950 €
2023 · 19 353 km · Gasolina · 136 cv
8 950 €
2014 · 230 000 km · Diesel · 112 cv
31 500 €
2018 · 58 948 km · Gasolina · 231 cv
26 990 €
2023 · 35 484 km · Gasolina · 136 cv
19 400 €
2020 · 74 277 km · Gasolina · 102 cv
11 000 €
2012 · 167 284 km · Setúbal
25 500 €
2021 · 25 830 km · Gasolina · 136 cv
25 500 €
2016 · 60 366 km · Gasolina · 231 cv
9 950 €
2014 · 179 999 km · Gasolina · 98 cv
13 490 €
2010 · 130 000 km · Gasolina · 184 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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