Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,10 €por 100 km
Sem dados de consumo para o MINI 850, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | MINI 850Matrículas de 1980 | Renault Clio BreakMatrículas 2012–2019 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 7 975 € | 7 708 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 4 |
| Anúncios vendidos | 3 | 56 |
| Amostra analisada | 4 | 60 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 107 cv | 80 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,6 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | MINI 850 | Renault Clio Break |
|---|---|---|
| Porto | 0 | 18 |
| Lisboa | 1 | 13 |
| Aveiro | 0 | 9 |
| Braga | 0 | 6 |
| Setúbal | 0 | 4 |
| Leiria | 1 | 2 |
| Évora | 0 | 2 |
| Coimbra | 1 | 1 |
| Santarém | 0 | 2 |
| Viseu | 0 | 1 |
| Viana do Castelo | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre MINI 850 vs Renault Clio Break, com dados do mercado.
Em média, o Renault Clio Break é mais barato: custa cerca de 7 708 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o MINI 850 custa em média 7 975 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 266 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MINI 850 usado custa em média 7 975 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Renault Clio Break usado custa em média 7 708 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de MINI 850 e 4 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MINI 850 anunciados em Portugal têm 107 cv e os Renault Clio Break têm 80 cv, pelo que o MINI 850 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4 299 €
2008 · 180 000 km · Diesel · 75 cv
5 950 €
2010 · 235 711 km · Diesel · 85 cv
2 650 €
2009 · 265 000 km · Diesel · 90 cv
6 950 €
2010 · 286 297 km · Diesel · 86 cv
10 999 €
2019 · 168 609 km · Diesel · 90 cv
3 000 €
2008 · 182 692 km · Gasolina · 75 cv
2 850 €
2008 · 250 000 km · Diesel · 90 cv
2 900 €
2009 · 193 678 km · Gasolina · 75 cv
4 500 €
2010 · 152 443 km · Diesel · 85 cv
9 899 €
2018 · 76 544 km · Gasolina · 75 cv
4 999 €
2012 · 190 000 km · Gasolina · 75 cv
6 250 €
2014 · 243 550 km · Diesel · 75 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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