Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 927 €
preço médio · matrículas 2018–2025117 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 189 €
preço médio · matrículas 2006–201411 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 3 Portas (21 927 €) é 3262 € mais barato do que o Toyota Dyna (25 189 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 117 anúncios de MINI 3 Portas e 11 anúncios de Toyota Dyna disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

7,89 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios MINI 3 Portas (matrículas 2018–2025) e Toyota Dyna (matrículas 2006–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 927 € | 25 189 € |
| Anúncios disponíveis | 117 | 11 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,01 % |
| Potência média | 135 cv | 119 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2006–2014
27 900 €
2022 · 22 400 km · Gasolina · 192 cv
7500 €
2008 · 208 000 km · Diesel · 110 cv
8990 €
2011 · 247 277 km · Diesel · 112 cv
7750 €
2008 · 148 588 km · Gasolina · 175 cv
6799 €
2011 · 241 473 km · Diesel · 112 cv
32 900 €
2024 · 26 000 km · Elétrico · 218 cv
11 390 €
2011 · 174 000 km · Gasolina · 184 cv
17 990 €
2018 · 91 976 km · Diesel · 116 cv
11 950 €
2012 · 151 402 km · Gasolina · 184 cv
15 950 €
2014 · 101 711 km · Diesel · 170 cv
8400 €
2009 · 168 163 km · Diesel · 110 cv
15 990 €
2021 · 117 994 km · Elétrico · 184 cv
28 500 €
2014 · 63 000 km · Diesel · 144 cv
27 900 €
2010 · 206 998 km · Diesel · 136 cv
16 900 €
2002 · 220 000 km · Diesel · 88 cv
10 999 €
1995 · 199 999 km · Diesel · 85 cv
16 900 €
2002 · 220 000 km · Diesel · 88 cv
28 500 €
2013 · 279 999 km · Diesel · 144 cv
26 900 €
2012 · 468 000 km · Diesel · 143 cv
32 750 €
2013 · 179 000 km · Diesel · 144 cv
24 500 €
2010 · 186 200 km · Diesel · 109 cv
8500 €
1987 · 149 999 km · Diesel · 75 cv
27 635 €
2007 · 261 000 km · Diesel · 109 cv
17 880 €
2006 · 392 000 km · Diesel · 147 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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