Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

8125 €
preço médio · matrículas 1979–199011 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 956 €
preço médio · matrículas 2020–2026148 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o MINI 1000 (8125 €) é 16 830 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (24 956 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de MINI 1000 e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios MINI 1000 (matrículas 1979–1990) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 8125 € | 24 956 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 148 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,10 % |
| Potência média | 82 cv | 181 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1979–1990

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre MINI 1000 vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o MINI 1000 é mais barato: custa cerca de 8125 € (matrículas de 1979 a 1990), enquanto o Renault Mégane E-Tech custa em média 24 956 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 16 830 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MINI 1000 usado custa em média 8125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 24 956 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 148 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de MINI 1000 e 148 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MINI 1000 anunciados em Portugal têm 82 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 181 cv, pelo que o Renault Mégane E-Tech é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4500 €
1990 · 89 999 km · Gasolina · 555 cv
8490 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 40 cv
10 000 €
1979 · 29 999 km · Gasolina · 39 cv
12 500 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 70 cv
12 000 €
1992 · 69 999 km · Gasolina · 50 cv
11 500 €
1975 · 71 570 km · Gasolina · 30 cv
15 000 €
1980 · 29 999 km · Gasolina · 40 cv
8500 €
1974 · 96 194 km · Gasolina · Coimbra
9750 €
1982 · 42 000 km · Gasolina · 41 cv
9750 €
1982 · 42 000 km · Gasolina · 41 cv
9000 €
1990 · 89 999 km · Gasolina · 65 cv
16 500 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 70 cv
23 900 €
2023 · 83 705 km · Elétrico · 218 cv
25 900 €
2024 · 83 504 km · Elétrico · 218 cv
29 990 €
2022 · 31 960 km · Elétrico · 218 cv
24 450 €
2022 · 104 000 km · Elétrico · 218 cv
20 990 €
2023 · 55 000 km · Elétrico · 130 cv
19 990 €
2023 · 50 300 km · Elétrico · 130 cv
29 990 €
2022 · 31 960 km · Elétrico · 218 cv
33 990 €
2025 · 4 km · Elétrico · 130 cv
28 500 €
2024 · 15 136 km · Elétrico · 131 cv
31 990 €
2024 · 23 000 km · Elétrico · 218 cv
27 990 €
2023 · 68 000 km · Elétrico · 218 cv
28 990 €
2024 · 38 800 km · Elétrico · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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