Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
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Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
MINI 1000Renault Clio Break
MINI 1000: 7 996 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Renault Clio Break: 7 708 €
MINI 1000: 8 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Renault Clio Break: 4 anúncios
MINI 1000: Menos de 1 mês
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Renault Clio Break: 1 a 2 meses
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Renault Clio Break
10,07 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 510 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
4,6 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,189 €/L
Sem dados de consumo para o MINI 1000, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 52 anúncios do MINI 1000 e 60 do Renault Clio Break (MINI 1000: matrículas 1974–1990; Renault Clio Break: matrículas 2012–2019).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do MINI 1000 e do Renault Clio Break
Indicador
MINI 1000Matrículas 1974–1990
Renault Clio BreakMatrículas 2012–2019
Preço médio (anúncios recentes)
7 996 €
7 708 €
Anúncios disponíveis
8
4
Anúncios vendidos
44
56
Amostra analisada
52
60
Tempo até vender
Menos de 1 mês
1 a 2 meses
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,01%
0,01%
Potência média
50 cv
83 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Diesel
Consumo médio anunciado
Sem dados
4,6 L/100 km
Segmento
Sem dados
Sem dados
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
MINI 1000Matrículas 1974–1990Renault Clio BreakMatrículas 2012–2019
Anúncios por distrito do MINI 1000 e do Renault Clio Break
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre MINI 1000 vs Renault Clio Break, com dados do mercado.
Qual é mais barato: MINI 1000 ou Renault Clio Break?
Em média, o Renault Clio Break é mais barato: custa cerca de 7 708 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o MINI 1000 custa em média 7 996 € (matrículas de 1974 a 1990). A diferença ronda os 287 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um MINI 1000 usado em Portugal?
Um MINI 1000 usado custa em média 7 996 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Clio Break usado em Portugal?
Um Renault Clio Break usado custa em média 7 708 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de MINI 1000 e de Renault Clio Break existem em Portugal?
Neste momento encontramos 8 anúncios de MINI 1000 e 4 anúncios de Renault Clio Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: MINI 1000 ou Renault Clio Break?
Em média, os MINI 1000 anunciados em Portugal têm 50 cv e os Renault Clio Break têm 83 cv, pelo que o Renault Clio Break é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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