Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Microcar M.GOTesla Model 3
Microcar M.GO: 9 014 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Tesla Model 3: 28 392 €
Microcar M.GO: 1 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Tesla Model 3: 712 anúncios
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 25 anúncios do Microcar M.GO e 4 958 do Tesla Model 3, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Tesla Model 3
1,21 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
181 €
Combustível mais comum
Elétrico
Consumo médio anunciado
5,5 kWh/100 km
Preço usado (tarifa doméstica de referência)
0,220 €/kWh
Sem dados de consumo para o Microcar M.GO, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 21 anúncios do Microcar M.GO e 4 956 do Tesla Model 3 (Microcar M.GO: matrículas 2010–2022; Tesla Model 3: matrículas 2019–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Microcar M.GO e do Tesla Model 3
Indicador
Microcar M.GOMatrículas 2010–2022
Tesla Model 3Matrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)
9 014 €
28 392 €
Anúncios disponíveis
1
712
Anúncios vendidos
20
4 244
Amostra analisada
21
4 956
Tempo até vender
Sem dados
Menos de 1 mês
Desvalorização anual estimada
Sem dados
≈ 9,0 %
Quota de mercado global
0,00 %
0,78 %
Potência média
7 cv
372 cv
Combustível mais comum
Diesel
Elétrico
Consumo médio anunciado
Sem dados
5,5 kWh/100 km
Segmento
Sem dados
Sedan/Berlina
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Microcar M.GOMatrículas 2010–2022Tesla Model 3Matrículas 2019–2026
Anúncios por distrito do Microcar M.GO e do Tesla Model 3
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Microcar M.GO vs Tesla Model 3, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Microcar M.GO ou Tesla Model 3?
Em média, o Microcar M.GO é mais barato: custa cerca de 9 014 € (matrículas de 2010 a 2022), enquanto o Tesla Model 3 custa em média 28 392 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 19 377 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Microcar M.GO usado em Portugal?
Um Microcar M.GO usado custa em média 9 014 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Tesla Model 3 usado em Portugal?
Um Tesla Model 3 usado custa em média 28 392 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 712 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Microcar M.GO e de Tesla Model 3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Microcar M.GO e 712 anúncios de Tesla Model 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Microcar M.GO ou Tesla Model 3?
Em média, os Microcar M.GO anunciados em Portugal têm 7 cv e os Tesla Model 3 têm 372 cv, pelo que o Tesla Model 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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