Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
MG EHSPeugeot 208
MG EHS: 24 513 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Peugeot 208: 15 763 €
MG EHS: 54 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Peugeot 208: 1 639 anúncios
MG EHS: ≈ 11,4 %/ano
Desvaloriza menos
Quanto o preço pedido desce por cada ano de idade
Peugeot 208: ≈ 7,0 %/ano
MG EHS: 1 a 2 meses
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Peugeot 208: 1 a 2 meses
Preço por ano de matrícula
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio por ano de matrícula
Base: 434 anúncios do MG EHS e 12 748 do Peugeot 208, últimos 12 meses. Só anos com 2 ou mais anúncios.
Custo de combustível
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
Peugeot 208
10,49 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 573 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
5,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
2,054 €/L
Sem dados de consumo para o MG EHS, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Base: 434 anúncios do MG EHS e 8 898 do Peugeot 208 (MG EHS: matrículas 2021–2026; Peugeot 208: matrículas 2019–2026).
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do MG EHS e do Peugeot 208
Indicador
MG EHSMatrículas 2021–2026
Peugeot 208Matrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)
24 513 €
15 763 €
Anúncios disponíveis
54
1 639
Anúncios vendidos
380
7 259
Amostra analisada
434
8 898
Tempo até vender
1 a 2 meses
1 a 2 meses
Desvalorização anual estimada
≈ 11,4 %
≈ 7,0 %
Quota de mercado global
0,07 %
1,41 %
Potência média
254 cv
101 cv
Combustível mais comum
Híbrido Plug-In
Gasolina
Consumo médio anunciado
Sem dados
5,1 L/100 km
Segmento
SUV/TT
Citadino
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre MG EHS vs Peugeot 208, com dados do mercado.
Qual é mais barato: MG EHS ou Peugeot 208?
Em média, o Peugeot 208 é mais barato: custa cerca de 15 763 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o MG EHS custa em média 24 513 € (matrículas de 2021 a 2026). A diferença ronda os 8 750 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um MG EHS usado em Portugal?
Um MG EHS usado custa em média 24 513 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 54 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Peugeot 208 usado em Portugal?
Um Peugeot 208 usado custa em média 15 763 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 639 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de MG EHS e de Peugeot 208 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 54 anúncios de MG EHS e 1 639 anúncios de Peugeot 208 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: MG EHS ou Peugeot 208?
Em média, os MG EHS anunciados em Portugal têm 254 cv e os Peugeot 208 têm 101 cv, pelo que o MG EHS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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