Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
23,84 €por 100 km
Sem dados de consumo para o MINI 1000, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | McLaren GTMatrículas de 2023 | MINI 1000Matrículas 1974–1990 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 225 000 € | 7 996 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 10 |
| Anúncios vendidos | 2 | 42 |
| Amostra analisada | 3 | 52 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 620 cv | 48 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 11,6 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | McLaren GT | MINI 1000 |
|---|---|---|
| Porto | 1 | 9 |
| Braga | 0 | 8 |
| Leiria | 2 | 6 |
| Lisboa | 0 | 7 |
| Aveiro | 0 | 6 |
| Coimbra | 0 | 4 |
| Viseu | 0 | 3 |
| Setúbal | 0 | 2 |
| Beja | 0 | 1 |
| Guarda | 0 | 1 |
| Évora | 0 | 1 |
| Açores | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre McLaren GT vs MINI 1000, com dados do mercado.
Em média, o MINI 1000 é mais barato: custa cerca de 7 996 € (matrículas de 1974 a 1990), enquanto o McLaren GT custa em média 225 000 € (matrículas de 2023). A diferença ronda os 217 003 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um McLaren GT usado custa em média 225 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um MINI 1000 usado custa em média 7 996 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de McLaren GT e 10 anúncios de MINI 1000 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os McLaren GT anunciados em Portugal têm 620 cv e os MINI 1000 têm 48 cv, pelo que o McLaren GT é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
8 500 €
1982 · 42 000 km · Gasolina · 998 cm³
8 750 €
1985 · 68 000 km · Gasolina · 1300 cm³
13 900 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 36 cv
7 100 €
1974 · 86 000 km · Gasolina · 1000 cm³
12 500 €
1988 · 69 999 km · Gasolina · 998 cm³
12 000 €
1992 · 69 999 km · Gasolina · 50 cv
9 500 €
1975 · 71 570 km · Gasolina · 30 cv
6 500 €
1974 · 96 194 km · Gasolina · Coimbra
8 990 €
1982 · 42 000 km · Gasolina · 41 cv
9 000 €
1990 · 89 999 km · Gasolina · 65 cv
16 500 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 70 cv
8 990 €
1981 · 49 999 km · Gasolina · 41 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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