Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Quanto tempo um anúncio típico fica online até sair do mercado
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Mazda MX-3Matrículas 1995–2025 | Smart #1Matrículas 2002–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 503 € | 31 118 € |
| Anúncios disponíveis | 37 | 67 |
| Anúncios vendidos | 244 | 171 |
| Amostra analisada | 281 | 238 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 8,9 % |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,04 % |
| Potência média | 144 cv | 340 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.


| Distrito | Mazda MX-3 | Smart #1 |
|---|---|---|
| Lisboa | 57 | 75 |
| Porto | 52 | 33 |
| Braga | 44 | 27 |
| Setúbal | 16 | 36 |
| Santarém | 16 | 27 |
| Aveiro | 18 | 9 |
| Leiria | 7 | 3 |
| Viana do Castelo | 5 | 4 |
| Faro | 4 | 4 |
| Açores | 5 | 0 |
| Coimbra | 2 | 3 |
| Viseu | 3 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Mazda MX-3 vs Smart #1, com dados do mercado.
Em média, o Mazda MX-3 é mais barato: custa cerca de 18 503 € (matrículas de 1995 a 2025), enquanto o Smart #1 custa em média 31 118 € (matrículas de 2002 a 2026). A diferença ronda os 12 614 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda MX-3 usado custa em média 18 503 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Smart #1 usado custa em média 31 118 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 67 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 37 anúncios de Mazda MX-3 e 67 anúncios de Smart #1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda MX-3 anunciados em Portugal têm 144 cv e os Smart #1 têm 340 cv, pelo que o Smart #1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 900 €
2022 · 75 000 km · Elétrico · 145 cv
17 500 €
2022 · 78 368 km · Elétrico · 145 cv
14 450 €
2020 · 169 882 km · Elétrico · 145 cv
16 850 €
2022 · 79 864 km · Elétrico · 145 cv
5 000 €
2021 · 70 000 km · Elétrico · 145 cv
5 000 €
2021 · 70 000 km · Elétrico · 145 cv
5 000 €
2021 · 70 000 km · Elétrico · 145 cv
19 950 €
2023 · 29 933 km · Elétrico · 145 cv
19 950 €
2023 · 29 933 km · Elétrico · 145 cv
19 950 €
2023 · 29 933 km · Elétrico · 145 cv
19 855 €
2022 · 24 000 km · Elétrico · 145 cv
18 490 €
2023 · 59 097 km · Elétrico · 145 cv
34 990 €
2023 · 20 900 km · Elétrico · 428 cv
34 990 €
2023 · 20 900 km · Elétrico · 428 cv
31 990 €
2023 · 13 490 km · Elétrico · 272 cv
29 700 €
2023 · 22 000 km · Elétrico · 200 cv
29 750 €
2024 · 25 373 km · Elétrico · 272 cv
27 900 €
2023 · 40 267 km · Elétrico · 272 cv
27 395 €
2023 · 52 000 km · Elétrico · 272 cv
30 990 €
2023 · 69 000 km · Elétrico · 428 cv
36 990 €
2024 · 53 205 km · Elétrico · 428 cv
26 990 €
2023 · 155 050 km · Elétrico · 272 cv
34 900 €
2023 · 41 000 km · Elétrico · 428 cv
34 900 €
2023 · 41 000 km · Elétrico · 428 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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