Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
17,33 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Mazda CX-60, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Mazda CX-60Matrículas 2022–2026 | MG TFMatrículas 2002–2004 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 43 528 € | 9 181 € |
| Anúncios disponíveis | 15 | 4 |
| Anúncios vendidos | 103 | 28 |
| Amostra analisada | 118 | 32 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 314 cv | 132 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 8,4 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Mazda CX-60 | MG TF |
|---|---|---|
| Porto | 46 | 9 |
| Braga | 30 | 2 |
| Lisboa | 20 | 11 |
| Setúbal | 7 | 0 |
| Coimbra | 5 | 0 |
| Viana do Castelo | 0 | 4 |
| Beja | 0 | 2 |
| Faro | 2 | 0 |
| Aveiro | 2 | 0 |
| Madeira | 2 | 0 |
| Santarém | 2 | 0 |
| Viseu | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Mazda CX-60 vs MG TF, com dados do mercado.
Em média, o MG TF é mais barato: custa cerca de 9 181 € (matrículas de 2002 a 2004), enquanto o Mazda CX-60 custa em média 43 528 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 34 347 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda CX-60 usado custa em média 43 528 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um MG TF usado custa em média 9 181 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2004. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 15 anúncios de Mazda CX-60 e 4 anúncios de MG TF disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda CX-60 anunciados em Portugal têm 314 cv e os MG TF têm 132 cv, pelo que o Mazda CX-60 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
35 900 €
2023 · 19 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
35 000 €
2022 · 47 650 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
32 000 €
2022 · 36 374 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
35 520 €
2023 · 36 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
37 400 €
2023 · 43 919 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
32 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido (Gasolina) · 328 cv
32 900 €
2022 · 88 926 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
37 490 €
2022 · 45 658 km · Híbrido Plug-In · 328 cv
39 900 €
2023 · 17 583 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
41 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 327 cv
37 850 €
2023 · 20 000 km · Híbrido Plug-In · 327 cv
9 400 €
2003 · 168 600 km · Gasolina · 116 cv
5 950 €
2002 · 159 999 km · Gasolina · 136 cv
7 500 €
2002 · 109 999 km · Gasolina · 135 cv
7 900 €
2002 · 95 000 km · Gasolina · 136 cv
9 990 €
2006 · 108 960 km · Gasolina · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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