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Mazda 818 vs Opel Combo-e

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Mazda

818

3 574 €

Preço médio
Matrículas de 1980

1 anúncio à venda

Opel

Combo-e

24 500 €

Preço médio
Matrículas de 2025

0 anúncios à venda

O Mazda 818 ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Mazda 818Opel Combo-e
  • Mazda 818: 3 574 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Opel Combo-e: 24 500 €
  • Mazda 818: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Opel Combo-e: 0 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 2 anúncios do Mazda 818 e 3 do Opel Combo-e (Mazda 818: matrículas de 1980; Opel Combo-e: matrículas de 2025).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Mazda 818 e do Opel Combo-e
IndicadorMazda 818Matrículas de 1980Opel Combo-eMatrículas de 2025
Preço médio (anúncios recentes)3 574 €24 500 €
Anúncios disponíveis10
Anúncios vendidos13
Amostra analisada23
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média84 cv136 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

MazdaMazda 818Matrículas de 1980
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
OpelOpel Combo-eMatrículas de 2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Mazda 818 e do Opel Combo-e
DistritoMazda 818Opel Combo-e
Faro01
Braga10
Guarda01
Leiria10
Setúbal01
Beja00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Lisboa00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mazda 818 vs Opel Combo-e, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Mazda 818 ou Opel Combo-e?

Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 3 574 € (matrículas de 1980), enquanto o Opel Combo-e custa em média 24 500 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 20 925 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mazda 818 usado em Portugal?

Um Mazda 818 usado custa em média 3 574 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Opel Combo-e usado em Portugal?

Um Opel Combo-e usado custa em média 24 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Mazda 818 e de Opel Combo-e existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Mazda 818 e 0 anúncios de Opel Combo-e disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mazda 818 ou Opel Combo-e?

Em média, os Mazda 818 anunciados em Portugal têm 84 cv e os Opel Combo-e têm 136 cv, pelo que o Opel Combo-e é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mazda 818

Anúncios Opel Combo-e

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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