Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
10,52 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Mazda 818, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Mazda 818Matrículas de 1980 | MINI RoadsterMatrículas 2012–2014 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3 574 € | 13 346 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 14 |
| Anúncios vendidos | 1 | 39 |
| Amostra analisada | 2 | 53 |
| Tempo até vender | Sem dados | 1 a 2 meses |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 84 cv | 153 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 4,7 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Mazda 818 | MINI Roadster |
|---|---|---|
| Porto | 0 | 17 |
| Lisboa | 0 | 16 |
| Braga | 1 | 5 |
| Coimbra | 0 | 3 |
| Viana do Castelo | 0 | 3 |
| Faro | 0 | 2 |
| Viseu | 0 | 2 |
| Aveiro | 0 | 1 |
| Leiria | 1 | 0 |
| Setúbal | 0 | 1 |
| Vila Real | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Mazda 818 vs MINI Roadster, com dados do mercado.
Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 3 574 € (matrículas de 1980), enquanto o MINI Roadster custa em média 13 346 € (matrículas de 2012 a 2014). A diferença ronda os 9 771 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda 818 usado custa em média 3 574 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um MINI Roadster usado custa em média 13 346 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Mazda 818 e 14 anúncios de MINI Roadster disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda 818 anunciados em Portugal têm 84 cv e os MINI Roadster têm 153 cv, pelo que o MINI Roadster é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 950 €
2013 · 144 000 km · Gasolina · 122 cv
9 500 €
2012 · 122 000 km · Gasolina · 180 cv
9 500 €
2012 · 122 000 km · Gasolina · 180 cv
14 750 €
2012 · 119 999 km · Diesel · 143 cv
14 900 €
2012 · 129 999 km · Diesel · 150 cv
9 990 €
2012 · 245 100 km · Diesel · 143 cv
14 250 €
2014 · 114 700 km · Diesel · 143 cv
14 250 €
2014 · 119 999 km · Diesel · 143 cv
14 950 €
2012 · 117 000 km · Gasolina · 184 cv
9 850 €
2012 · 257 500 km · Diesel · 143 cv
17 000 €
2012 · 137 050 km · Diesel · 153 cv
13 500 €
2012 · 194 000 km · Diesel · 143 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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