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Mazda 818 vs MINI Moke
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Empate entre Mazda 818 e MINI Moke
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
- Mazda 818: 3 574 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
MINI Moke: 27 637 € - Mazda 818: 1 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
MINI Moke: 10 anúncios
Evolução do preço
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Preço médio nos últimos 12 meses
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Mazda 818Matrículas de 1980 | MINI MokeMatrículas 1980–1989 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 3 574 € | 27 637 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 10 |
| Anúncios vendidos | 1 | 19 |
| Amostra analisada | 2 | 29 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,00 % |
| Potência média | 84 cv | 255 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Mazda 818 | MINI Moke |
|---|---|---|
| Lisboa | 0 | 8 |
| Braga | 1 | 5 |
| Madeira | 0 | 5 |
| Faro | 0 | 4 |
| Leiria | 1 | 3 |
| Viseu | 0 | 1 |
| Setúbal | 0 | 1 |
| Beja | 0 | 0 |
| Porto | 0 | 0 |
| Aveiro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
| Évora | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Mazda 818 vs MINI Moke, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Mazda 818 ou MINI Moke?
Em média, o Mazda 818 é mais barato: custa cerca de 3 574 € (matrículas de 1980), enquanto o MINI Moke custa em média 27 637 € (matrículas de 1980 a 1989). A diferença ronda os 24 063 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Mazda 818 usado em Portugal?
Um Mazda 818 usado custa em média 3 574 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MINI Moke usado em Portugal?
Um MINI Moke usado custa em média 27 637 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980 a 1989. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Mazda 818 e de MINI Moke existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Mazda 818 e 10 anúncios de MINI Moke disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Mazda 818 ou MINI Moke?
Em média, os Mazda 818 anunciados em Portugal têm 84 cv e os MINI Moke têm 255 cv, pelo que o MINI Moke é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
Anúncios MINI Moke
MINI Moke
30 770 €
Sem avaliação1984 · 50 264 km · Gasolina · 40 cv
MINI Moke Minidescapotável sem um ponto de ferrugem impecável
22 000 €
Sem avaliação1986 · 59 999 km · Gasolina · 1000 cv
MINI Moke
22 500 €
Sem avaliação1989 · 44 500 km · Gasolina · 998 cm³
MINI Moke
26 850 €
Sem avaliação1989 · 39 000 km · Gasolina · 40 cv
- -10 %
MINI Moke Cabriolet
23 500 €
Sem avaliação1984 · 79 999 km · Gasolina · 40 cv
MINI Moke
45 980 €
Sem avaliação1983 · 62 752 km · Gasolina · 35 cv
- +7 %
MINI Moke
29 000 €
Sem avaliação1988 · 61 000 km · Gasolina · 40 cv
MINI Moke 1275 RETROSTYLE
48 000 €
Sem avaliação1989 · 4999 km · Gasolina · 65 cv
MINI Moke 1.0 VERSÃO PORTUGUESA
30 000 €
Sem avaliação1988 · 29 999 km · Gasolina · 34 cv
MINI Moke Descapotável
22 000 €
Sem avaliação1983 · 69 999 km · Gasolina · 1000 cv
Todas as comparações
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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