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Mazda 5 vs Rover 800

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Mazda

5

4 807 €

Preço médio
Matrículas 2006–2016

14 anúncios à venda

Rover

800

6 900 €

Preço médio
Matrículas de 1960

0 anúncios à venda

O Mazda 5 ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Mazda 5Rover 800
  • Mazda 5: 4 807 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Rover 800: 6 900 €
  • Mazda 5: 14 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Rover 800: 0 anúncios

Custo de combustível

Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.

MazdaMazda 5

13,43 €por 100 km

Custo anual estimado (15 000 km)
2 014 €
Combustível mais comum
Diesel
Consumo médio anunciado
6,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional)
2,238 €/L

Sem dados de consumo para o Rover 800, por isso não dá para comparar.

Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 159 anúncios do Mazda 5 e 1 do Rover 800 (Mazda 5: matrículas 2006–2016; Rover 800: matrículas de 1960).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Mazda 5 e do Rover 800
IndicadorMazda 5Matrículas 2006–2016Rover 800Matrículas de 1960
Preço médio (anúncios recentes)4 807 €6 900 €
Anúncios disponíveis140
Anúncios vendidos1451
Amostra analisada1591
Tempo até venderMenos de 1 mêsSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,02 %0,00 %
Potência média136 cvSem dados
Combustível mais comumDieselSem dados
Consumo médio anunciado6,0 L/100 kmSem dados
SegmentoMonovolumeSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

MazdaMazda 5Matrículas 2006–2016
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
RoverRover 800Matrículas de 1960
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Mazda 5 e do Rover 800
DistritoMazda 5Rover 800
Porto481
Lisboa420
Braga110
Setúbal100
Aveiro90
Santarém90
Coimbra70
Beja30
Leiria30
Bragança30
Faro20
Viseu20

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mazda 5 vs Rover 800, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Mazda 5 ou Rover 800?

Em média, o Mazda 5 é mais barato: custa cerca de 4 807 € (matrículas de 2006 a 2016), enquanto o Rover 800 custa em média 6 900 € (matrículas de 1960). A diferença ronda os 2 092 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mazda 5 usado em Portugal?

Um Mazda 5 usado custa em média 4 807 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Rover 800 usado em Portugal?

Um Rover 800 usado custa em média 6 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quantos anúncios de Mazda 5 e de Rover 800 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 14 anúncios de Mazda 5 e 0 anúncios de Rover 800 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Mazda 5

Outras comparações

Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.

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