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Mazda 323 vs Triumph Spitfire

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Mazda

323

1 704 €

Preço médio
Matrículas 1991–2003

8 anúncios à venda

Triumph

Spitfire

18 065 €

Preço médio
Matrículas 1979–1984

5 anúncios à venda

O Mazda 323 ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Mazda 323Triumph Spitfire
  • Mazda 323: 1 704 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Triumph Spitfire: 18 065 €
  • Mazda 323: 8 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Triumph Spitfire: 5 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 60 anúncios do Mazda 323 e 23 do Triumph Spitfire (Mazda 323: matrículas 1991–2003; Triumph Spitfire: matrículas 1979–1984).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Mazda 323 e do Triumph Spitfire
IndicadorMazda 323Matrículas 1991–2003Triumph SpitfireMatrículas 1979–1984
Preço médio (anúncios recentes)1 704 €18 065 €
Anúncios disponíveis85
Anúncios vendidos5218
Amostra analisada6023
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimada≈ 6,4 %Sem dados
Quota de mercado global0,01 %0,00 %
Potência média89 cv310 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

MazdaMazda 323Matrículas 1991–2003
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
TriumphTriumph SpitfireMatrículas 1979–1984
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Mazda 323 e do Triumph Spitfire
DistritoMazda 323Triumph Spitfire
Porto2712
Lisboa101
Braga26
Aveiro50
Leiria31
Santarém30
Faro20
Setúbal20
Viseu01
Guarda10
Évora10
Açores10

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Mazda 323 vs Triumph Spitfire, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Mazda 323 ou Triumph Spitfire?

Em média, o Mazda 323 é mais barato: custa cerca de 1 704 € (matrículas de 1991 a 2003), enquanto o Triumph Spitfire custa em média 18 065 € (matrículas de 1979 a 1984). A diferença ronda os 16 361 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Mazda 323 usado em Portugal?

Um Mazda 323 usado custa em média 1 704 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Triumph Spitfire usado em Portugal?

Um Triumph Spitfire usado custa em média 18 065 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1984. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Mazda 323 e de Triumph Spitfire existem em Portugal?

Neste momento encontramos 8 anúncios de Mazda 323 e 5 anúncios de Triumph Spitfire disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Mazda 323 ou Triumph Spitfire?

Em média, os Mazda 323 anunciados em Portugal têm 89 cv e os Triumph Spitfire têm 310 cv, pelo que o Triumph Spitfire é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Mazda 323

Anúncios Triumph Spitfire

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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