Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
12,48 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Mazda 323, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Mazda 323Matrículas 1991–2003 | Mazda 6Matrículas 2013–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 1 704 € | 18 937 € |
| Anúncios disponíveis | 8 | 37 |
| Anúncios vendidos | 52 | 137 |
| Amostra analisada | 60 | 174 |
| Tempo até vender | Sem dados | Menos de 1 mês |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 6,4 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 89 cv | 164 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 5,7 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Mazda 323 | Mazda 6 |
|---|---|---|
| Porto | 27 | 35 |
| Lisboa | 10 | 51 |
| Braga | 2 | 23 |
| Aveiro | 5 | 19 |
| Santarém | 3 | 10 |
| Setúbal | 2 | 8 |
| Leiria | 3 | 5 |
| Faro | 2 | 3 |
| Évora | 1 | 2 |
| Castelo Branco | 1 | 1 |
| Viana do Castelo | 0 | 2 |
| Viseu | 0 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Mazda 323 vs Mazda 6, com dados do mercado.
Em média, o Mazda 323 é mais barato: custa cerca de 1 704 € (matrículas de 1991 a 2003), enquanto o Mazda 6 custa em média 18 937 € (matrículas de 2013 a 2026). A diferença ronda os 17 233 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda 323 usado custa em média 1 704 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda 6 usado custa em média 18 937 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 8 anúncios de Mazda 323 e 37 anúncios de Mazda 6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda 323 anunciados em Portugal têm 89 cv e os Mazda 6 têm 164 cv, pelo que o Mazda 6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6 000 €
1998 · 249 999 km · Gasolina · 147 cv
1 600 €
1998 · 314 994 km · Diesel · 72 cv
1 000 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 73 cv
2 000 €
2002 · 249 999 km · Gasolina · 80 cv
3 000 €
1996 · 149 999 km · Gasolina · 90 cv
1 750 €
2002 · 299 999 km · Gasolina · 72 cv
2 400 €
1996 · 349 999 km · Gasolina · 90 cv
2 900 €
1996 · 349 000 km · Gasolina · 90 cv
3 200 €
2006 · 192 900 km · Diesel · 143 cv
4 400 €
2009 · 295 000 km · Diesel · 185 cv
3 950 €
2008 · 249 999 km · Diesel · 140 cv
2 390 €
2002 · 449 999 km · Diesel · 136 cv
37 999 €
2026 · 8900 km · Elétrico · 245 cv
2 500 €
2003 · 399 999 km · Diesel · 143 cv
9 750 €
2014 · 241 560 km · Diesel · 150 cv
2 850 €
2008 · 199 999 km · Diesel · 143 cv
38 900 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 258 cv
37 999 €
2026 · 8900 km · Elétrico · 258 cv
14 900 €
2017 · 99 999 km · Diesel · 150 cv
14 900 €
2017 · 93 072 km · Diesel · 150 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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