Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
9,64 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Mazda 323, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Mazda 3Matrículas 2016–2023 | Mazda 323Matrículas 1991–2003 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 15 187 € | 1 704 € |
| Anúncios disponíveis | 28 | 8 |
| Anúncios vendidos | 131 | 52 |
| Amostra analisada | 159 | 60 |
| Tempo até vender | Menos de 1 mês | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 6,4 % |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,01 % |
| Potência média | 113 cv | 89 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,3 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sedan/Berlina | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Mazda 3 | Mazda 323 |
|---|---|---|
| Porto | 35 | 27 |
| Lisboa | 49 | 10 |
| Braga | 25 | 2 |
| Aveiro | 8 | 5 |
| Setúbal | 7 | 2 |
| Faro | 6 | 2 |
| Leiria | 5 | 3 |
| Santarém | 5 | 3 |
| Viseu | 4 | 0 |
| Coimbra | 3 | 0 |
| Évora | 1 | 1 |
| Açores | 1 | 1 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Mazda 3 vs Mazda 323, com dados do mercado.
Em média, o Mazda 323 é mais barato: custa cerca de 1 704 € (matrículas de 1991 a 2003), enquanto o Mazda 3 custa em média 15 187 € (matrículas de 2016 a 2023). A diferença ronda os 13 483 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Mazda 3 usado custa em média 15 187 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mazda 323 usado custa em média 1 704 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1991 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 28 anúncios de Mazda 3 e 8 anúncios de Mazda 323 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Mazda 3 anunciados em Portugal têm 113 cv e os Mazda 323 têm 89 cv, pelo que o Mazda 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
12 990 €
2017 · 99 550 km · Diesel · 105 cv
2 200 €
2011 · 290 000 km · Diesel · 115 cv
1 900 €
2010 · 210 000 km · Diesel · 109 cv
24 990 €
2022 · 62 000 km · Gasolina · 150 cv
24 990 €
2022 · 62 000 km · Gasolina · 150 cv
3 950 €
2011 · 349 999 km · Diesel · 116 cv
19 500 €
2020 · 59 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 121 cv
12 950 €
2019 · 138 359 km · Diesel · 105 cv
13 500 €
2017 · 113 690 km · Diesel · 150 cv
14 000 €
2018 · 119 000 km · Diesel · 150 cv
4 250 €
2006 · 139 184 km · Diesel · 109 cv
13 000 €
2017 · 124 986 km · Diesel · 105 cv
6 000 €
1998 · 249 999 km · Gasolina · 147 cv
1 600 €
1998 · 314 994 km · Diesel · 72 cv
1 000 €
1999 · 249 999 km · Gasolina · 73 cv
2 000 €
2002 · 249 999 km · Gasolina · 80 cv
3 000 €
1996 · 149 999 km · Gasolina · 90 cv
1 750 €
2002 · 299 999 km · Gasolina · 72 cv
2 400 €
1996 · 349 999 km · Gasolina · 90 cv
2 900 €
1996 · 349 000 km · Gasolina · 90 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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