Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

19 635 €
preço médio · matrículas 2017–202536 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 557 €
preço médio · matrículas 2022–202582 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mazda 2 (19 635 €) é 12 922 € mais barato do que o Volkswagen ID.5 (32 557 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 36 anúncios de Mazda 2 e 82 anúncios de Volkswagen ID.5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,95 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Mazda 2 (matrículas 2017–2025) e Volkswagen ID.5 (matrículas 2022–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 19 635 € | 32 557 € |
| Anúncios disponíveis | 36 | 82 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,04 % |
| Potência média | 112 cv | 211 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,6 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2017–2025

Matrículas 2022–2025
23 250 €
2025 · 12 000 km · Gasolina · 116 cv
10 500 €
2019 · 149 999 km · Gasolina · 90 cv
1950 €
2007 · 299 999 km · Gasolina · 1200 cv
23 250 €
2025 · 12 000 km · Híbrido (Gasolina) · 116 cv
10 500 €
2019 · 99 999 km · Gasolina · 90 cv
7490 €
2013 · 56 000 km · 75 cv · 1300 cm³
13 980 €
2019 · 75 516 km · Gasolina · 115 cv
12 999 €
2018 · 63 286 km · Gasolina · 90 cv
23 750 €
2025 · 9000 km · Híbrido (Gasolina) · 116 cv
5950 €
2010 · 167 000 km · Gasolina · 75 cv
3900 €
2009 · 239 999 km · Gasolina · 75 cv
2450 €
2005 · 321 000 km · Diesel · 68 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2022 · 57 441 km · Elétrico · 174 cv
31 990 €
2022 · 57 441 km · Elétrico · 174 cv
32 950 €
2023 · 62 989 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2022 · 57 441 km · Elétrico · 174 cv
29 500 €
2023 · 102 500 km · Elétrico · 204 cv
32 900 €
2023 · 65 233 km · Elétrico · 204 cv
29 650 €
2023 · 86 657 km · Elétrico · 204 cv
29 650 €
2023 · 86 657 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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