Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Quanto custa cada ano de matrícula. Ajuda a ver que carro cabe no teu orçamento.
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
18,63 €por 100 km
Sem dados de consumo para o MAXUS Euniq 6, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | MAXUS Euniq 6Matrículas 2022–2024 | Porsche CayenneMatrículas 2019–2026 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 26 056 € | 89 717 € |
| Anúncios disponíveis | 3 | 220 |
| Anúncios vendidos | 8 | 748 |
| Amostra analisada | 11 | 968 |
| Dias até sair do mercado | 68 | 33 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | ≈ 6,9 % |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,15 % |
| Potência média | 177 cv | 426 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 8,9 L/100 km |
| Segmento | Sem dados | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | MAXUS Euniq 6 | Porsche Cayenne |
|---|---|---|
| Lisboa | 2 | 319 |
| Porto | 2 | 189 |
| Braga | 2 | 141 |
| Faro | 0 | 81 |
| Setúbal | 0 | 72 |
| Santarém | 4 | 34 |
| Aveiro | 0 | 37 |
| Leiria | 0 | 32 |
| Viseu | 0 | 13 |
| Viana do Castelo | 0 | 12 |
| Castelo Branco | 0 | 10 |
| Coimbra | 0 | 7 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre MAXUS Euniq 6 vs Porsche Cayenne, com dados do mercado.
Em média, o MAXUS Euniq 6 é mais barato: custa cerca de 26 056 € (matrículas de 2022 a 2024), enquanto o Porsche Cayenne custa em média 89 717 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 63 661 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um MAXUS Euniq 6 usado custa em média 26 056 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche Cayenne usado custa em média 89 717 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 220 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 3 anúncios de MAXUS Euniq 6 e 220 anúncios de Porsche Cayenne disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os MAXUS Euniq 6 anunciados em Portugal têm 177 cv e os Porsche Cayenne têm 426 cv, pelo que o Porsche Cayenne é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 950 €
2005 · 110 000 km · Gasolina · 250 cv
23 900 €
2007 · 199 980 km · Gasolina · 290 cv
27 950 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 245 cv
108 499 €
2024 · 25 367 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 304 cv
23 990 €
2011 · 254 055 km · Diesel · 240 cv
63 500 €
2020 · 116 000 km · Gasolina · 340 cv
11 500 €
2004 · 252 093 km · Gasolina · 340 cv
26 990 €
2010 · 215 000 km · Diesel · 245 cv
75 000 €
2019 · 139 670 km · Gasolina · 550 cv
115 750 €
2025 · 38 309 km · Híbrido Plug-In · 470 cv
32 900 €
2012 · 131 000 km · Diesel · 245 cv
29 950 €
2016 · 299 000 km · Híbrido Plug-In · 416 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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