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MAXUS Euniq 5 vs Toyota Celica

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

MAXUS

Euniq 5

32 808 €

Preço médio
Matrículas 2022–2025

3 anúncios à venda

Toyota

Celica

12 557 €

Preço médio
Matrículas 1989–2002

18 anúncios à venda

O Toyota Celica ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

MAXUS Euniq 5Toyota Celica
  • MAXUS Euniq 5: 32 808 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Toyota Celica: 12 557 €
  • MAXUS Euniq 5: 3 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Toyota Celica: 18 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 11 anúncios do MAXUS Euniq 5 e 76 do Toyota Celica (MAXUS Euniq 5: matrículas 2022–2025; Toyota Celica: matrículas 1989–2002).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do MAXUS Euniq 5 e do Toyota Celica
IndicadorMAXUS Euniq 5Matrículas 2022–2025Toyota CelicaMatrículas 1989–2002
Preço médio (anúncios recentes)32 808 €12 557 €
Anúncios disponíveis318
Anúncios vendidos858
Amostra analisada1176
Tempo até venderSem dados1 a 2 meses
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média177 cv133 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

MAXUSMAXUS Euniq 5Matrículas 2022–2025
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
ToyotaToyota CelicaMatrículas 1989–2002
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do MAXUS Euniq 5 e do Toyota Celica
DistritoMAXUS Euniq 5Toyota Celica
Lisboa117
Porto211
Santarém82
Leiria08
Setúbal08
Braga05
Aveiro05
Évora04
Açores03
Beja02
Viseu02
Coimbra02

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre MAXUS Euniq 5 vs Toyota Celica, com dados do mercado.

Qual é mais barato: MAXUS Euniq 5 ou Toyota Celica?

Em média, o Toyota Celica é mais barato: custa cerca de 12 557 € (matrículas de 1989 a 2002), enquanto o MAXUS Euniq 5 custa em média 32 808 € (matrículas de 2022 a 2025). A diferença ronda os 20 250 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um MAXUS Euniq 5 usado em Portugal?

Um MAXUS Euniq 5 usado custa em média 32 808 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Toyota Celica usado em Portugal?

Um Toyota Celica usado custa em média 12 557 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de MAXUS Euniq 5 e de Toyota Celica existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de MAXUS Euniq 5 e 18 anúncios de Toyota Celica disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: MAXUS Euniq 5 ou Toyota Celica?

Em média, os MAXUS Euniq 5 anunciados em Portugal têm 177 cv e os Toyota Celica têm 133 cv, pelo que o MAXUS Euniq 5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios MAXUS Euniq 5

Anúncios Toyota Celica

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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