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Maserati 420 vs UMM Alter

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Maserati

420

16 075 €

Preço médio
Matrículas de 1988

1 anúncio à venda

UMM

Alter

14 136 €

Preço médio
Matrículas 1989–1991

2 anúncios à venda

carVerticalParceiroHistórico do carro: km registados, acidentes e danos, quando disponíveis. 20% de desconto com o código ENCONTRACARROS. O nosso link já aplica o desconto.

O UMM Alter ganha em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Maserati 420UMM Alter
  • Maserati 420: 16 075 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    UMM Alter: 14 136 €
  • Maserati 420: 1 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    UMM Alter: 2 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 2 anúncios do Maserati 420 e 11 do UMM Alter (Maserati 420: matrículas de 1988; UMM Alter: matrículas 1989–1991).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Maserati 420 e do UMM Alter
IndicadorMaserati 420Matrículas de 1988UMM AlterMatrículas 1989–1991
Preço médio (anúncios recentes)16 075 €14 136 €
Anúncios disponíveis12
Anúncios vendidos19
Amostra analisada211
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00%0,00%
Potência média220 cv91 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

MaseratiMaserati 420Matrículas de 1988
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
UMMUMM AlterMatrículas 1989–1991
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Maserati 420 e do UMM Alter
DistritoMaserati 420UMM Alter
Porto21
Leiria03
Faro02
Lisboa02
Braga01
Aveiro01
Setúbal01
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00
Açores00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Maserati 420 vs UMM Alter, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Maserati 420 ou UMM Alter?

Em média, o UMM Alter é mais barato: custa cerca de 14 136 € (matrículas de 1989 a 1991), enquanto o Maserati 420 custa em média 16 075 € (matrículas de 1988). A diferença ronda os 1 938 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Maserati 420 usado em Portugal?

Um Maserati 420 usado custa em média 16 075 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um UMM Alter usado em Portugal?

Um UMM Alter usado custa em média 14 136 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1991. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Maserati 420 e de UMM Alter existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Maserati 420 e 2 anúncios de UMM Alter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Maserati 420 ou UMM Alter?

Em média, os Maserati 420 anunciados em Portugal têm 220 cv e os UMM Alter têm 91 cv, pelo que o Maserati 420 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Maserati 420

Anúncios UMM Alter

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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