Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Lotus ExigeMINI Cabrio
Lotus Exige: 87 950 €
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
MINI Cabrio: 29 524 €
Lotus Exige: 21,90 €/100 km
Mais barato a rodar
Combustível por 100 km, com o consumo anunciado
MINI Cabrio: 12,64 €/100 km
Lotus Exige: 1 anúncios
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
MINI Cabrio: 88 anúncios
Custo de combustível
O MINI Cabrio gasta menos 9,27 € por 100 km. Em 15 000 km por ano, poupa cerca de 1 389 €.
Lotus Exige
21,90 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
3 285 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
11,1 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
1,973 €/L
MINI Cabrio
12,64 €por 100 km
Custo anual estimado (15 000 km)
1 895 €
Combustível mais comum
Gasolina
Consumo médio anunciado
6,4 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional)
1,973 €/L
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Ficha comparativa
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
Indicadores de mercado do Lotus Exige e do MINI Cabrio
Indicador
Lotus ExigeMatrículas de 2013
MINI CabrioMatrículas 2019–2026
Preço médio (anúncios recentes)
87 950 €
29 524 €
Anúncios disponíveis
1
88
Anúncios vendidos
0
337
Amostra analisada
1
425
Tempo até vender
Sem dados
1 a 2 meses
Desvalorização anual estimada
Sem dados
Sem dados
Quota de mercado global
0,00 %
0,07 %
Potência média
350 cv
139 cv
Combustível mais comum
Gasolina
Gasolina
Consumo médio anunciado
11,1 L/100 km
6,4 L/100 km
Segmento
Sem dados
Cabrio
Oferta por distrito
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
Lotus ExigeMatrículas de 2013MINI CabrioMatrículas 2019–2026
Anúncios por distrito do Lotus Exige e do MINI Cabrio
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
Perguntas frequentes
As dúvidas mais comuns sobre Lotus Exige vs MINI Cabrio, com dados do mercado.
Qual é mais barato: Lotus Exige ou MINI Cabrio?
Em média, o MINI Cabrio é mais barato: custa cerca de 29 524 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Lotus Exige custa em média 87 950 € (matrículas de 2013). A diferença ronda os 58 425 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lotus Exige usado em Portugal?
Um Lotus Exige usado custa em média 87 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um MINI Cabrio usado em Portugal?
Um MINI Cabrio usado custa em média 29 524 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 88 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: Lotus Exige ou MINI Cabrio?
O MINI Cabrio tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,64 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,4 L/100 km), contra 21,90 € por 100 km do Lotus Exige (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1 389 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de Lotus Exige e de MINI Cabrio existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Lotus Exige e 88 anúncios de MINI Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lotus Exige ou MINI Cabrio?
Em média, os Lotus Exige anunciados em Portugal têm 350 cv e os MINI Cabrio têm 139 cv, pelo que o Lotus Exige é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
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