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Lotus Eletre vs Suzuki Wagon R+

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Primeiro carro
Segundo carro

Lotus

Eletre

91 301 €

Preço médio
Matrículas 2023–2024

2 anúncios à venda

Suzuki

Wagon R+

1 062 €

Preço médio
Matrículas 2001–2003

1 anúncio à venda

Empate entre Lotus Eletre e Suzuki Wagon R+

Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.

Lotus EletreSuzuki Wagon R+
  • Lotus Eletre: 91 301 €

    Mais barato de comprar

    Preço médio dos anúncios recentes

    Suzuki Wagon R+: 1 062 €
  • Lotus Eletre: 2 anúncios

    Mais oferta no mercado

    Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos

    Suzuki Wagon R+: 1 anúncios

Evolução do preço

Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.

Preço médio nos últimos 12 meses

Base: 21 anúncios do Lotus Eletre e 8 do Suzuki Wagon R+ (Lotus Eletre: matrículas 2023–2024; Suzuki Wagon R+: matrículas 2001–2003).

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.

Indicadores de mercado do Lotus Eletre e do Suzuki Wagon R+
IndicadorLotus EletreMatrículas 2023–2024Suzuki Wagon R+Matrículas 2001–2003
Preço médio (anúncios recentes)91 301 €1 062 €
Anúncios disponíveis21
Anúncios vendidos197
Amostra analisada218
Tempo até venderSem dadosSem dados
Desvalorização anual estimadaSem dadosSem dados
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média612 cv76 cv
Combustível mais comumElétricoGasolina
Consumo médio anunciadoSem dadosSem dados
SegmentoSem dadosSem dados

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.

LotusLotus EletreMatrículas 2023–2024
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
SuzukiSuzuki Wagon R+Matrículas 2001–2003
Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
Anúncios por distrito do Lotus Eletre e do Suzuki Wagon R+
DistritoLotus EletreSuzuki Wagon R+
Porto63
Braga50
Lisboa41
Aveiro21
Santarém12
Viana do Castelo30
Leiria01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00
Évora00

Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Eletre vs Suzuki Wagon R+, com dados do mercado.

Qual é mais barato: Lotus Eletre ou Suzuki Wagon R+?

Em média, o Suzuki Wagon R+ é mais barato: custa cerca de 1 062 € (matrículas de 2001 a 2003), enquanto o Lotus Eletre custa em média 91 301 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 90 239 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Eletre usado em Portugal?

Um Lotus Eletre usado custa em média 91 301 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki Wagon R+ usado em Portugal?

Um Suzuki Wagon R+ usado custa em média 1 062 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Eletre e de Suzuki Wagon R+ existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Lotus Eletre e 1 anúncios de Suzuki Wagon R+ disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Eletre ou Suzuki Wagon R+?

Em média, os Lotus Eletre anunciados em Portugal têm 612 cv e os Suzuki Wagon R+ têm 76 cv, pelo que o Lotus Eletre é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Eletre

Anúncios Suzuki Wagon R+

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.

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