Lotus Eletre vs Piaggio Porter

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Lotus
Lotus

Eletre

91 897 €

preço médio · matrículas 2023–202410 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Piaggio
Piaggio

Porter

15 500 €

preço médio · matrículas de 20221 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 11 anúncios dos dois modelos

Em média, o Piaggio Porter (15 500 €) é 76 397 € mais barato do que o Lotus Eletre (91 897 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 10 anúncios de Lotus Eletre e 1 anúncios de Piaggio Porter disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Lotus Eletre e Piaggio Porter

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Lotus Eletre (matrículas 2023–2024) e Piaggio Porter (matrículas de 2022) nas plataformas de venda portuguesas

Lotus EletrePiaggio Porter

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorLotusLotus EletreMatrículas 2023–2024PiaggioPiaggio PorterMatrículas de 2022
Preço médio (anúncios recentes)91 897 €15 500 €
Anúncios disponíveis101
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média668 cv91 cv
Combustível mais comumElétricoGPL
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

LotusLotus Eletre

Matrículas 2023–2024

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PiaggioPiaggio Porter

Matrículas de 2022

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoLotusLotus EletreMatrículas 2023–2024PiaggioPiaggio PorterMatrículas de 2022
Porto60
Braga50
Lisboa40
Viana do Castelo30
Faro02
Aveiro20
Leiria01
Santarém10
Beja00
Viseu00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Lotus Eletre vs Piaggio Porter, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Lotus Eletre ou Piaggio Porter?

Em média, o Piaggio Porter é mais barato: custa cerca de 15 500 € (matrículas de 2022), enquanto o Lotus Eletre custa em média 91 897 € (matrículas de 2023 a 2024). A diferença ronda os 76 397 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Lotus Eletre usado em Portugal?

Um Lotus Eletre usado custa em média 91 897 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Piaggio Porter usado em Portugal?

Um Piaggio Porter usado custa em média 15 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Lotus Eletre e de Piaggio Porter existem em Portugal?

Neste momento encontramos 10 anúncios de Lotus Eletre e 1 anúncios de Piaggio Porter disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Lotus Eletre ou Piaggio Porter?

Em média, os Lotus Eletre anunciados em Portugal têm 668 cv e os Piaggio Porter têm 91 cv, pelo que o Lotus Eletre é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Lotus Eletre

Anúncios Piaggio Porter

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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