Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Lexus UX (30 567 €) é 86 239 € mais barato do que o Renault 17 (116 807 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 25 anúncios de Lexus UX e 2 anúncios de Renault 17 disponíveis em Portugal.
O Lexus UX vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus UX vs Renault 17, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus UX ou Renault 17?
Em média, o Lexus UX é mais barato: custa cerca de 30 567 € (matrículas de 2019 a 2024), enquanto o Renault 17 custa em média 116 807 € (matrículas de 1975 a 2017). A diferença ronda os 86 239 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus UX usado em Portugal?
Um Lexus UX usado custa em média 30 567 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 17 usado em Portugal?
Um Renault 17 usado custa em média 116 807 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1975 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus UX e de Renault 17 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 25 anúncios de Lexus UX e 2 anúncios de Renault 17 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus UX ou Renault 17?
Em média, os Lexus UX anunciados em Portugal têm 194 cv e os Renault 17 têm 215 cv, pelo que o Renault 17 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
