Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Lexus UX (30 665 €) é 44 195 € mais barato do que o Polestar 3 (74 861 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de Lexus UX e 10 anúncios de Polestar 3 disponíveis em Portugal.
O Lexus UX vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Lexus UX vs Polestar 3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Lexus UX ou Polestar 3?
Em média, o Lexus UX é mais barato: custa cerca de 30 665 € (matrículas de 2019 a 2024), enquanto o Polestar 3 custa em média 74 861 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 44 195 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Lexus UX usado em Portugal?
Um Lexus UX usado custa em média 30 665 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 30 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Polestar 3 usado em Portugal?
Um Polestar 3 usado custa em média 74 861 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Lexus UX e de Polestar 3 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 30 anúncios de Lexus UX e 10 anúncios de Polestar 3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Lexus UX ou Polestar 3?
Em média, os Lexus UX anunciados em Portugal têm 196 cv e os Polestar 3 têm 470 cv, pelo que o Polestar 3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
