Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Vende-se mais depressa
Dias que um anúncio típico fica online
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
18,31 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Lexus UX, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Lexus UXMatrículas 2019–2024 | Opel CampoMatrículas 1996–2000 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 051 € | 7 765 € |
| Anúncios disponíveis | 40 | 4 |
| Anúncios vendidos | 130 | 15 |
| Amostra analisada | 170 | 19 |
| Dias até sair do mercado | 32 | 33 |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,00 % |
| Potência média | 193 cv | 81 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | Sem dados | 8,1 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Lexus UX | Opel Campo |
|---|---|---|
| Lisboa | 59 | 2 |
| Porto | 51 | 1 |
| Braga | 18 | 2 |
| Santarém | 9 | 2 |
| Leiria | 6 | 2 |
| Aveiro | 7 | 0 |
| Setúbal | 6 | 1 |
| Coimbra | 5 | 1 |
| Vila Real | 1 | 3 |
| Faro | 2 | 1 |
| Viseu | 1 | 2 |
| Açores | 0 | 2 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Lexus UX vs Opel Campo, com dados do mercado.
Em média, o Opel Campo é mais barato: custa cerca de 7 765 € (matrículas de 1996 a 2000), enquanto o Lexus UX custa em média 30 051 € (matrículas de 2019 a 2024). A diferença ronda os 22 285 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus UX usado custa em média 30 051 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 40 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Campo usado custa em média 7 765 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1996 a 2000. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 40 anúncios de Lexus UX e 4 anúncios de Opel Campo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus UX anunciados em Portugal têm 193 cv e os Opel Campo têm 81 cv, pelo que o Lexus UX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 900 €
2022 · 17 429 km · Gasolina · 184 cv
34 900 €
2022 · 17 429 km · Gasolina · 184 cv
34 900 €
2022 · 17 429 km · Gasolina · 184 cv
33 990 €
2021 · 24 860 km · Elétrico · 204 cv
34 900 €
2022 · 17 429 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
33 500 €
2021 · 67 017 km · Elétrico · 204 cv
35 600 €
2024 · 85 517 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
31 400 €
2022 · 40 410 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
32 500 €
2020 · 59 431 km · Híbrido Plug-In · 184 cv
31 500 €
2021 · 81 200 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
28 550 €
2021 · 72 950 km · Híbrido (Gasolina) · 184 cv
38 500 €
2023 · 47 946 km · Híbrido Plug-In · 184 cv
12 000 €
1996 · 299 999 km · Diesel · 70 cv
5 750 €
1995 · 296 547 km · Diesel · 109 cv
8 250 €
2000 · 287 064 km · Diesel · 76 cv
12 000 €
2000 · 241 000 km · Diesel · 76 cv
12 000 €
2000 · 241 000 km · Diesel · 76 cv
Estes modelos frente a frente com os rivais diretos.
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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