Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
14,35 €por 100 km
Sem dados de consumo para o NIO ET7, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Lexus RXMatrículas 2010–2025 | NIO ET7Matrículas de 2022 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 388 € | 41 495 € |
| Anúncios disponíveis | 7 | 1 |
| Anúncios vendidos | 40 | 1 |
| Amostra analisada | 47 | 2 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 295 cv | 652 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Lexus RX | NIO ET7 |
|---|---|---|
| Lisboa | 17 | 0 |
| Porto | 8 | 1 |
| Faro | 8 | 0 |
| Braga | 6 | 0 |
| Santarém | 2 | 1 |
| Aveiro | 2 | 0 |
| Setúbal | 2 | 0 |
| Leiria | 1 | 0 |
| Bragança | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Lexus RX vs NIO ET7, com dados do mercado.
Em média, o Lexus RX é mais barato: custa cerca de 37 388 € (matrículas de 2010 a 2025), enquanto o NIO ET7 custa em média 41 495 € (matrículas de 2022). A diferença ronda os 4 106 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus RX usado custa em média 37 388 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um NIO ET7 usado custa em média 41 495 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 7 anúncios de Lexus RX e 1 anúncios de NIO ET7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus RX anunciados em Portugal têm 295 cv e os NIO ET7 têm 652 cv, pelo que o NIO ET7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
10 900 €
2008 · 141 169 km · Gasolina · 272 cv
10 850 €
2008 · 203 307 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
18 500 €
2011 · 185 151 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
2 400 €
2020 · 119 999 km · Gasolina · 253 cv
8 990 €
2009 · 539 050 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
8 990 €
2005 · 190 000 km · Híbrido (Gasolina) · 272 cv
12 500 €
2011 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 299 cv
69 800 €
2023 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
68 500 €
2023 · 57 602 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
10 500 €
2011 · 220 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
45 000 €
2019 · 47 000 km · Gasolina · 277 cv
69 950 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 313 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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