Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
15,11 €por 100 km
Sem dados de consumo para o NIO ET7, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Lexus ISMatrículas 2012–2019 | NIO ET7Matrículas de 2022 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 773 € | 41 495 € |
| Anúncios disponíveis | 10 | 1 |
| Anúncios vendidos | 63 | 1 |
| Amostra analisada | 73 | 2 |
| Tempo até vender | Menos de 1 mês | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 194 cv | 652 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Lexus IS | NIO ET7 |
|---|---|---|
| Lisboa | 33 | 0 |
| Porto | 12 | 1 |
| Braga | 10 | 0 |
| Faro | 4 | 0 |
| Viseu | 3 | 0 |
| Setúbal | 3 | 0 |
| Leiria | 2 | 0 |
| Coimbra | 2 | 0 |
| Santarém | 1 | 1 |
| Aveiro | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Lexus IS vs NIO ET7, com dados do mercado.
Em média, o Lexus IS é mais barato: custa cerca de 18 773 € (matrículas de 2012 a 2019), enquanto o NIO ET7 custa em média 41 495 € (matrículas de 2022). A diferença ronda os 22 721 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus IS usado custa em média 18 773 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um NIO ET7 usado custa em média 41 495 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 10 anúncios de Lexus IS e 1 anúncios de NIO ET7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus IS anunciados em Portugal têm 194 cv e os NIO ET7 têm 652 cv, pelo que o NIO ET7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
11 460 €
2010 · 165 000 km · Diesel · 177 cv
17 850 €
2016 · 180 030 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
23 990 €
2017 · 97 200 km · Gasolina · 223 cv
23 990 €
2017 · 97 200 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
6 500 €
2008 · 349 999 km · Diesel · 175 cv
17 850 €
2016 · 180 030 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
7 900 €
2008 · 230 500 km · Diesel · 177 cv
17 900 €
2017 · 206 000 km · Híbrido (Gasolina) · 223 cv
7 490 €
2006 · 183 504 km · Diesel · 177 cv
5 990 €
2007 · 128 606 km · Diesel · 177 cv
7 900 €
2008 · 230 500 km · Diesel · 177 cv
6 950 €
2010 · 349 999 km · Diesel · 177 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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