Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
8,30 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Triumph TR6, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Lexus CTMatrículas 2011–2020 | Triumph TR6Matrículas 1974–1980 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 181 € | 30 450 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 2 |
| Anúncios vendidos | 70 | 4 |
| Amostra analisada | 81 | 6 |
| Tempo até vender | Sem dados | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | ≈ 4,6 % | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 133 cv | 147 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Lexus CT | Triumph TR6 |
|---|---|---|
| Lisboa | 38 | 0 |
| Porto | 18 | 5 |
| Braga | 8 | 0 |
| Setúbal | 7 | 1 |
| Santarém | 6 | 0 |
| Faro | 2 | 0 |
| Leiria | 1 | 0 |
| Açores | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Aveiro | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Lexus CT vs Triumph TR6, com dados do mercado.
Em média, o Lexus CT é mais barato: custa cerca de 17 181 € (matrículas de 2011 a 2020), enquanto o Triumph TR6 custa em média 30 450 € (matrículas de 1974 a 1980). A diferença ronda os 13 268 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus CT usado custa em média 17 181 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Triumph TR6 usado custa em média 30 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1974 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de Lexus CT e 2 anúncios de Triumph TR6 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus CT anunciados em Portugal têm 133 cv e os Triumph TR6 têm 147 cv, pelo que o Triumph TR6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 900 €
2018 · 92 671 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
23 300 €
2019 · 56 871 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
23 300 €
2019 · 56 871 km · Gasolina · 136 cv
23 300 €
2019 · 56 871 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
18 500 €
2016 · 129 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 98 cv
7 900 €
2011 · 299 600 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
11 350 €
2011 · 188 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
19 900 €
2020 · 126 150 km · Gasolina · 136 cv
19 900 €
2020 · 126 150 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
19 900 €
2020 · 150 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
14 400 €
2018 · 167 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
16 750 €
2014 · 119 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 136 cv
34 000 €
1974 · 94 500 km · Gasolina · 163 cv
28 000 €
1974 · 70 000 km · Gasolina · 143 cv
33 950 €
1973 · 6969 km · Gasolina · 143 cv
33 950 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 143 cv
23 000 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 145 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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