Comparador de carros
Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preço médio por ano de matrícula, custo de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Resumo do frente a frente com os dados de mercado mais recentes.
Mais barato de comprar
Preço médio dos anúncios recentes
Mais oferta no mercado
Anúncios disponíveis agora, nos anos escolhidos
Com o consumo médio anunciado e os preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano.
8,09 €por 100 km
Sem dados de consumo para o Opel Ampera, por isso não dá para comparar.
Estimativas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para elétricos usamos uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Vê os preços de combustível atuais.
Preço médio dos anúncios de cada modelo, mês a mês, no último ano.
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado.
| Indicador | Lexus CTMatrículas 2011–2020 | Opel AmperaMatrículas 2012–2013 |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 17 181 € | 8 097 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 4 |
| Anúncios vendidos | 70 | 21 |
| Amostra analisada | 81 | 25 |
| Tempo até vender | 1 a 2 meses | Sem dados |
| Desvalorização anual estimada | Sem dados | Sem dados |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 133 cv | 151 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido (Gasolina) | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,1 L/100 km | Sem dados |
| Segmento | Sem dados | Sem dados |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses.
| Distrito | Lexus CT | Opel Ampera |
|---|---|---|
| Lisboa | 38 | 9 |
| Porto | 18 | 12 |
| Braga | 8 | 1 |
| Setúbal | 7 | 1 |
| Santarém | 6 | 0 |
| Faro | 2 | 0 |
| Leiria | 1 | 1 |
| Aveiro | 0 | 1 |
| Açores | 1 | 0 |
| Beja | 0 | 0 |
| Viseu | 0 | 0 |
| Guarda | 0 | 0 |
Carrega num número para ver esses anúncios. Mostramos os 12 distritos com mais oferta.
As dúvidas mais comuns sobre Lexus CT vs Opel Ampera, com dados do mercado.
Em média, o Opel Ampera é mais barato: custa cerca de 8 097 € (matrículas de 2012 a 2013), enquanto o Lexus CT custa em média 17 181 € (matrículas de 2011 a 2020). A diferença ronda os 9 084 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Lexus CT usado custa em média 17 181 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011 a 2020. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Opel Ampera usado custa em média 8 097 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012 a 2013. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de Lexus CT e 4 anúncios de Opel Ampera disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Lexus CT anunciados em Portugal têm 133 cv e os Opel Ampera têm 151 cv, pelo que o Opel Ampera é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 750 €
2019 · 85 292 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
13 980 €
2013 · 159 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 136 cv
19 900 €
2018 · 92 671 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
16 250 €
2016 · 75 000 km · Híbrido · 136 cv
23 300 €
2019 · 56 871 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
23 300 €
2019 · 56 871 km · Gasolina · 136 cv
23 300 €
2019 · 56 871 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
18 500 €
2016 · 129 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 98 cv
7 900 €
2011 · 299 600 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
11 350 €
2011 · 188 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
19 900 €
2020 · 126 150 km · Gasolina · 136 cv
19 900 €
2020 · 126 150 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
7 499 €
2012 · 248 000 km · Híbrido Plug-In · 151 cv
7 499 €
2012 · 249 999 km · Híbrido plugin · 151 cv
7 499 €
2012 · 248 000 km · Híbrido Plug-In · 151 cv
5 750 €
2012 · 349 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 150 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais no mercado português.
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