Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

67 014 €
preço médio · matrículas 2019–2026106 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 350 €
preço médio · matrículas de 19803 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Triumph Spitfire (16 350 €) é 50 664 € mais barato do que o Land Rover Range Rover (67 014 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 106 anúncios de Land Rover Range Rover e 3 anúncios de Triumph Spitfire disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

16,74 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Land Rover Range Rover (matrículas 2019–2026) e Triumph Spitfire (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 67 014 € | 16 350 € |
| Anúncios disponíveis | 106 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,00 % |
| Potência média | 278 cv | 75 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 8,8 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas de 1980
69 000 €
2026 · 1000 km · Híbrido (Gasolina) · 269 cv
31 990 €
2018 · 119 000 km · Gasolina · 250 cv
23 500 €
1994 · 249 999 km · Diesel · 115 cv
20 500 €
2015 · 99 999 km · Diesel · 180 cv
48 900 €
2022 · 129 999 km · Híbrido plugin · 404 cv
26 500 €
1992 · 169 301 km · Gasolina · 185 cv
31 500 €
2014 · 179 000 km · Diesel · 258 cv
48 900 €
2022 · 124 370 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
105 000 €
2023 · 76 889 km · Híbrido (Gasolina) · 440 cv
45 750 €
2021 · 107 905 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
26 500 €
1992 · 169 301 km · Gasolina · 185 cv
26 500 €
1992 · 169 301 km · Gasolina · 185 cv
7950 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 1300 cm³
20 000 €
1974 · 40 000 km · Gasolina · 76 cv
27 990 €
1973 · 34 894 km · Gasolina · 84 cv
21 000 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 72 cv
23 000 €
1980 · 19 999 km · Gasolina · 70 cv
14 500 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 75 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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